文化

「万物简史」我们都是移民的后代

苏琦 · ·

人类移民的潮汐图也是一个饶有兴味且富有启示意义的话题。

一个物品如何成为一个全球化商品,一个物品如何促进全球化,一个物品又是如何实现全球化制造?「万物简史」这个栏目将从“物品”出发,去看这些“物品”如何渗透进我们的生活,并改变了我们的世界。

它近期将会关注的内容包括,集装箱铁路,水,迪士尼,气候,折扣,T恤,航海图,武夫,香料鸦片咖啡木材旧衣服,贸易,美元,大豆,宜家,玉米,酒店,黄金,百货商店,白银,皮毛石油,天然气,汽车,奢侈品,气候,抗生素,瑞士旅游业,有线电视,广告,探索频道,商人,底特律、传教士,鸟粪下水道安利,冒险家,蒸汽机,航线,棉花湖广填四川尼加拉瓜运河一汽大众维珍温室效应日系车……


自从科学家论证源自东非的直立人是我们共同的祖先之后,一切似乎都豁然开朗了。一部人类的历史就是一部移民史,虽然在不同的时期人们冠之以不同的名目,比如“迁徙”,比如“殖民”,最后才是移民。不管什么名目,征服与抵抗,共生与交融,是永恒不变的主题。在资讯和交通业不发达的过往,移民几乎是人类交流传播各种生产生活和治理经验的唯一有效途径,没有了移民活动,人类的历史固然会少了许多暴力和血腥,但也会少了很多文明的色彩与进步——“世界这么大,我想去看看”的念头也就不会萌生出来,因为一个由老死不相往来的族群们所组成的乐土重迁的世界,是不会激发人们对异域文化风采的向往。

当然,推动移民的动力多种多样,气候、灾荒、瘟疫、战争、种族清洗、强制驱离等等都有可能成为推手。除了形格势禁的被迫移民外,对更美好生活的向往也是强大的动力源泉。可以说,如果将历史上推动移民浪潮的种种推手研究清楚了,整个人类历史发展的动力机制可以说参透大半了。

除了形而上的动力机制外,人类移民的潮汐图也是一个饶有兴味且富有启示意义的话题。将历史上的各次移民大潮串联起来绘制成图,不难发现人类的发展史几乎就是一部永不停息的顺时针方向的迁移史。从东非开始的一路向东向北的迁徙潮流,到了新旧公元交替之际,开始被从欧亚大草原东部出发的一波波游牧民族向西向南的迁徙所取代,无论是上帝之鞭匈奴的阿提拉大帝,还是令西方人谈之色变的突厥人、蒙古人等等,无不代表着东风压倒西风的时代潮流,其间还间杂着阿拉伯人对北非以及远至伊比利亚半岛的经略。

风水轮流转。乘着文艺复兴、远程贸易和工业革命之风的欧洲列强,渐渐又扭转历史潮流,掀起了一波波自西向东、自北向南的殖民热潮。这样几个回合以后,世界就真地“变小”了,人们也终于有了四海一家的感觉。

从东非出发的人类开枝散叶式的大迁徙已经湮没不可闻,只能凭借人类学家和考古学家的发现加以还原了,但他们对于印度洋和太平洋风力的有心无心的驾驭和足迹范围之广,已足以让后人啧啧称奇了。没有这些先人误打误撞的知识积累及传承,后世人们出于贸易与征伐的目的而进行的跨洋迁徙将只能是一次次的从零出发。

正是从这个角度出发,近年来反西方中心论的学者们对所谓的“地理大发现”进行了反驳与解构——无论是大发现的对象和大发现所凭借的航海知识资源,早已在那里了,你来或者不来。唯一的区别在于经此发现之后,西方的人们可以更有意识地将其余部分世界的人们更紧密地纳入自己的认知和改造体系,虽然这对于后者来说是一个福祸参半的进程。

历史的潮流从不停息。二战以后,各个前殖民地的原住民们纷纷寻求独立,在将殖民者赶回老家的同时,又一路“尾随”过来,从而形成了延续至今的从农业的、乡村的前殖民地和东方南方,向西方、北方的工业及城市化地带移民的新潮流。

这同样是一个喜忧参半的过程。在改善自身福祉并将西方先进的物质和知识资源反身挹注给母国的同时,移民及其后来自始至终面临着真正融入西方社会的挑战与困顿。想知道 ISIS 的主力军来自哪里吗?大多就是这些移民的后代。因此,ISIS 的勃兴不仅仅意味着中东地缘政治的失败,也是对人们曾经充满乐观的多元文化共存的信念的挑战,在提醒人们或许我们想书写一部比前人的移民史更少一些血腥味的新移民史的目标没有容易实现。


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