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丰田 3 月在华销量下滑两成,称受价格战影响

费丽婷 ·

去年日系车在中国市场纷纷没有完成销量目标,今年看来仍前途未卜。

丰田 4 月 1 日发布的统计数据显示,3 月中国区新车销量 71500 辆,同比下降 20.9%。这是时隔 8 个月后首次出现下滑数字。

丰田驻北京发言人孝德横井(Takanori Yokoi)称销量大幅下降令人感到惊讶。他表示,新款卡罗拉和雷凌 3 月份销量非常不错,但 RAV4 跨界 SUV 汽车和威驰紧凑型轿车的表现令人失望。

日经中文网提供的数据来看,卡罗拉为 1.5 万辆,同比增长约 30%。但凯美瑞、SUV、威驰等主力车型在 3 月都出现了 20% - 55% 不同程度的销量下滑。

孝德横井指出,这几款车型在中国面临激烈的竞争,是导致 3 月销量锐减的主要原因。

今年年初,中国新车市场整体增长乏力,各经销商不得不通过价格战来刺激销售,不少 4S 店甚至一辆车降价几万元。丰田没有参与到价格战中,部分丰田 4S 点采取了更加重视利润而非销量的销售政策。这被视为 3 月新车销量下滑的主因。

最直接的竞争来自本田。例如本田 CR-V 与丰田 RAV4 属于同一 SUV 细分市场,经销商对前者提供折扣,对后者的销量会产生直接的负面影响。

本田 3 月在中国市场的表现相对不错,68720 辆的销量同比增长 14.7%。

不过,这种增长势头并不稳定,而是处于波动之中。本田去年在中国市场的销量曾接连滑坡,直到 2014 年 12 月才凭借缤智和 XR-V 两款小型 SUV 扳回一城,同比大幅增长四成。但到 2015 年 1、2 月,本田再次因其他主力车型表现不佳而销量连续下降。所以综合第一季度来看,本田累计在华销量 164,927 辆,同比仅小幅增长了 0.6%。

相比之下,日产在华销量相对乐观。1 至 2 月,日产累计在中国销售 186,600 辆汽车,同比增长 11.7%。截至发稿,3 月销量尚未公布。

去年,日系车三大品牌都未能完成在中国的销量目标:丰田销量 103.24 万辆,同比增长 12.5%,但未达到 110 万辆的目标。本田在去年年中将目标从 90 万辆下调到 80 万辆,最终只卖出 78.83 万辆。日产也将目标从 140 万辆下调至 127 万辆,最终完成 122.16 万辆。


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