商业

小鱼形状的外带酱油包是如何火起来的?

石玉 ·

这其实要从航空业的兴起开始算起。

吃寿司、叫外卖时,外带酱油包已经无处不在了。如果仅从销售量来看,酱油已成为美国人第三喜爱的调味品,仅次于蛋黄酱和番茄酱。然而酱油包是谁发明的?酱油生产大亨 Kari-Out 和  WY 都声称不敢抢这个功劳。有人说第一个酱油包是 Ben Eisenstadt 发明的,他是 Sweet'n Low 的创始人,然而这个说法也未被证实。

1955 年, Harold M. Ross 和 Yale Kaplan 申请了一项专利,这项专利产品与酱油包颇为类似,它被起名为“液体配置器”,功能是盛放“酱和糖浆”。 使用方法也很简单:用手一挤液体就会流出来,一松手液体就不流了──显然更适合番茄酱使用。

虽然酱油包的起源仍是个不解之谜,但一个叫 Howard Epstein 的人让它流行了起来。Howard Epstein 是 Kari-Out 的创始人,出于父亲的缘故,他从小就对食品包装很感兴趣。50 年前,他贷款了 5000 美元,执意进入爆米花包装行业,但生意失败了。一个销售员建议他涉足酱油包装行业,他于 1964 成立了 Kari-Out ,自此进入了这个全新领域。

一开始行内人根本不信任他,这个来自布朗克斯区的犹太人和大家都格格不入,倒是航空业的兴起帮助了他。那时航空公司开始在飞机上提供食物,Howard Epstein 盯住了这个商机,他以此为立足点,很快成为了航空酱油包的提供者。后来他又看准了中国餐厅的外卖市场。很快,Kari-Out 酱油包就出现在了大大小小的外卖饭盒里,现在市占率已超过 50% 。“我们的公司已经发展了 50 年了,我对中餐和酱油的热爱始终如一。”

话虽如此,但酱油包的设计是合理的吗?食客在撕包装的时候,经常会把酱油溅的四处都是,这个包装还很不环保,最要命的是,每餐的酱油不是给的太多就是太少。改变传统的包装设计思路并不容易,但确实有公司做出了改变。H.J. Heinz 公司就曾经给番茄包来了个大升级——他们发明了一种叫做  Dip & Squeeze 的番茄酱包。酱包有两种打开方式:从顶部撕或从底部撕,可以挤着吃和沾着吃。


酱油的包装也能作出什么改变吗?这时 Gary Murphy 出现了。他是 Little Soya 的 CEO ,这个德克萨斯人也是个不凡的人物——他曾做过家具倒卖生意,把中国的家具倒卖到美国,还在休斯顿开过快递公司。当他决定做酱油包装业务时,酱油还只是外卖中一个不起眼的配角。2008 年他遇到了 Frederick , Frederick 是拉斯维加斯 Caesars Palace 的食品监督,那时他对赌场里供应的酱油非常不满意:这些酱油太咸了,还有股浓浓的金属味,又没有什么营养。一次性的酱油包装也一直很困扰他。那时 Gary Murphy 也想找到一种更自然、更环保的包装,他决定还是自己动手。


将“寻找新包装”放上议程上后,Murphy 便开始了包装寻找之旅,很快他们便引领了酱油包装史上的一次革新:他们将酱油包装设计成了透明的小鱼的形状——这个包装还有一个帽子,能装盛剩余的酱油。

鱼的形象不仅塑造了品牌优势,还是避免了浪费。现在这种小鱼包装已经侵入韩国、中国、越南、泰国和挪威市场,它比原有的包装有着更高的溢价。欧睿信息咨询公司去年十一月份的调查显示,尽管全球的经济已经复苏,但有更多的人们还是选择在家里吃饭,他们会选择更高档的调味品,以模仿高档餐厅的口感。烧烤酱、 沙拉酱和酱油的销售利润在不断增长:尽管 Little Soya 的规模现在还很小,但每年也有约 100 万美元的收入。

这个设计还被运用到了许多意想不到之处。NASA 提出与 Little Soya 合作,为宇航员定制航空酱油,因为据说太空舱的环境会让人的味觉敏感度大大降低。


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