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星球级的移动互联网,科技公司想取代运营商

高宇馨 ·

这个名单上有一些响亮的名字:Google、Space X、维珍集团、高通...

就在一周时间内,科技公司接二连三许诺投资“太空互联网”,金额一个比一个高。

昨天,Google 与投资公司 Fidelity 终于敲定了对火箭公司 SpaceX 10 亿美元的投资,占 SpaceX 10% 的股份,使得这家目前还是 Elon Musk 私有的火箭公司估值抬升至 100 亿美元。同时也成为 SpaceX 收到的最大一笔投资。

Google 的 10 亿美元将主要用于 SpaceX 雄心勃勃的 700 颗卫星计划:通过在太空中布设卫星,从高空向地面传输高速网络信号。

科技公司想要取代运营商,让地球上 43 亿连不上互联网的人上网,由来已久。也是不久,维珍老板和高通总裁加入了卫星技术公司 OneWeb 的董事会,带去至少 15 亿美元投资。

而去年,GoogleX 实验室已经在南非和澳大利亚测试热气球,Facebook 用太阳能驱动的 24 小时巡航无人机,都是这个严肃的、庞大的星球级移动互联网计划中的几个并行线。我们距离整个星球无差别地用上高速互联网,可能只有 5 年时间。

Google 做卫星曾经是一次失败的投资

热气球、无人机和卫星都能作为太空互联网的“基础设施”,Google 是唯一尝试了三种方式的公司。

去年 2 月,Google 宣布预计将投资 10-30 亿美元发射卫星,第一阶段准备发射 180 颗中低轨道卫星,在环绕赤道上空绕地球飞行。当时卫星由 Google 投资的 O3b 公司发射,这家公司由 Greg Wyler 创办。他是太空互联网忠实的拥护者,也是这一领域的元老。

Google 的优势是,它能够让卫星和无人机配合,通过两个线路一起实现卫星互联网的计划,这样基础建设的速度更快。

环绕赤道示意图

2014 年 6 月大概是这个计划最令人乐观的时候。O3b 创始人 Greg Wyler 带着一队工程师加入 Google,这个关键人物还为 Google 带来了一条“频段”(spectrum),用于搭载信号。

但是让 Google 失望的是, O3b 发射的卫星遇到了“性能问题”。据《华尔街日报》透露,Greg Wyler 曾经表示 Google 缺少制造卫星的专家。言下之意卫星的问题,是 Google 没有按照设计制造好而导致的。总之双方互有不满,合作并不顺利。 

Google 内部对卫星重量的期待也超出了 O3b 的能力范围。O3b 公司当时能提供的卫星为 700 千克,是普通小型卫星的重量,Google 却期望卫星重量小于 125 千克,介于迷你卫星与微卫星之间。虽然不清楚发射升空的卫星究竟是什么质量,但是预期与结果不符始终是个隐患。

结果,3 个月后 Greg Wyler 不仅离开了 Google,也离开了自己创立的 O3b,带着自己的工程师,加入了一家新成立的卫星通讯公司 OneWeb。

后来 Google 的太空互联网计划一直没发展起来,倒是通过热气球给非洲等地提供网络信号的 Project Loon 计划,发展更快一些。太空互联网的中心并没有留在 Google,Greg Wyler 把它带去了两家火箭公司。

做火箭和卖芯片的公司一起投资卫星互联网

一周前,维珍和高通两家公司高管加入 OneWeb 董事会的消息最先发布出来。维珍老板 Richard Brandson 和移动芯片制造商高通公司执行总裁 Paul Jacobs 宣布会为 OneWeb 带来一笔数额不详的投资。

虽然投资金额不详,光是部署卫星,维珍和高通可能就要花上 15-20 亿美元不过 OneWeb 不止看重这些资金,它还看上了高通公司过去一直为低轨道卫星公司 Globalstar 制造卫星电话设备的经验。而 Globalstar 目前拥有 32 颗卫星正在经营太空互联网业务

而除了投资和管理权以外,整个项目由 OneWeb 运行。Greg Wyler 终于得以发布他的“原版”计划。在没有 Google 的半年里,他有了比在 Google 工作时更有野心的计划:OneWeb 准备在 4 年内建成一个数量多达 648 颗的卫星网络,并真正投入使用。

按照透露的细节,这些卫星重量 130 千克左右,在地球上空 1200 千米的低轨道上飞行。虽然这个高度比 GoogleX 的热气球飞行高度高出不少,但是对于卫星来说,这是在擦着大气层的边缘冒险飞行。

这么低的轨道要求更高的飞行速度,所以预计卫星环绕地球飞行一周的时间将不到 2 小时。这就意味着在用户使用过程中,需要不止一颗卫星提供网络信号,只有越多的卫星成功发射,才能真正让系统顺利运转起来。OneWeb 的 4 年计划看起来长,时间仍然紧迫。

Elon Musk 的星球级移动互联网

维珍和高通投资的消息传出来两天后,SpaceX 的 CEO Elon Musk 在西雅图上空抛下一个重磅消息。

他并没有选择和去年 11 月开始接触的 Greg Wyler 进行合作,而是打算自行发射总共 700 颗卫星。据《华尔街日报》说,选择单干是因为 Elon Musk 和 Greg Wyler 两人都是控制狂,凡是打算合作的项目,都要在谁来掌握项目控制权这件事上大吵一番,因为最终无法达成一致,不得不放弃合作。

Elon Musk 计划总计投入 100 亿美元,花上 5 年时间布置卫星。在 Falcon 9 火箭搭载卫星升空的同时,还同步完成载人航天、向空间站运输货物等任务。Musk 想要最大限度地利用每次发射,刚好借着去年从 NASA 手中获得 26 亿美元的大订单,顺路搭建太空互联网。

这么做另一个原因,也许是 SpaceX 这家私人火箭公司到目前估值还不足租车公司 Uber 四分之一,确实有预算不足的担心。Elon Musk 曾经说过,如果让 SpaceX 上市会招来股东对这些投入巨大、回报时间特别长的项目的反对,他宁愿暂时把它作为一家私人公司。

Elon Musk 为太空互联网计划,找到了更好的合作者。Google 和 Fidelity 投资公司花 10 亿美元入股 SpaceX, 将使得 SpaceX 估值超过100 亿美元。而且 Elon Musk 依然掌握着项目的控制权。除了这些好处以外,SpaceX 还另外继承了 Google 的星球互联网计划的一些细节。比如使用重量低于 125 千克的卫星,利用无人机配合卫星。

SpaceX 建立的卫星系统和 OneWeb 的卫星系统非常相似,两者不可避免地成为竞争对手。而竞争将让这个计划推进得更快、结果更接近普通用户。 

卫星互联网并不是新事物,新潮流很可能让价格再降一降

利用卫星来提供网络信号,早在非智能手机时代就出现了。

像所有的通讯服务一样,昂贵的卫星信号也是最先卖给了军事机构和部分商用测量公司。摩托罗拉公司在 1998 年部署了全球卫星通讯计划“铱星”,但是由于需求超前,价格昂贵,“铱星”计划在投放了约 66 颗卫星之后,曾经因为“缺少订阅服务的用户”而申请破产保护。

在 2005 年之后,依靠美国国防部订单幸存下来的“铱星”开始逐渐盈利,尽管现在卫星的 32 位处理器早已是老古董,传输数据速率仅为 128kbps,它还是实现了利润的增长。


                                        
会在夜空中发出明亮闪光的“铱星”卫星

现在民用航班,已经开始实验在飞行上逐渐开放机上 Wifi 信号的使用。前段时间《好奇心日报》体验的东航 Wi-Fi 航班,所用的互联网就由地面基站提供信号。美国各家航空公司也在近几年逐渐开始提供机上网络服务,尽管单次飞行期间的网络使用价格已经在去年降至 5 美元以内,网络却不够稳定,受制于地面基站越洋航班必定不能上网

即使不飞行这种场景也会越来越常见随着商业旅行越来越探险化,以前只有探险家才会去的南极大陆、太平洋上土著居民居住的小岛、以及结伴出海打鱼,或者攀登雪山这样的活动,正在进入日常生活。

“铱星”和 Globalstar 等传统卫星电话公司,利用便捷的资源,已经转型开始提供太空互联网服务。但是两者相加(66+32)的卫星数量还不过一百颗,设备又相对陈旧。

Google、SpaceX 等公司的加入,将会在未来五年创造一个投放低轨道卫星的高潮。2013 年全球升空的卫星数量不过 107 颗,而两家公司计划在 4-5 年里发射总计 1348 颗卫星。迅速扩大的规模将会进一步降低成本,并且扩大信号覆盖的范围。以后不论是陆地还是大洋,都有可能在更低的价格、更快的速度上享受时刻联网带来的便利。

除了让你上网更方便,卫星联网的普及也有望避免去年的数次飞机失联事件,为救援争取时间。飞机失联的原因之一是越洋飞行将所有数据上传至卫星太贵,航班只向地面塔台发送位置信息,有时两次通讯间隔可超过 1 小时。太空互联网的架设,将会增加实时监控航班位置的可能。

题图来自:Virgin


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