为 什 么 飞 行 最 怕 坏 天 气 ？

从 亚 航 8501 航 班 失 踪 讲 起 。 亚 航 8501 航 班 失 踪 两 天 后 ， 印 尼 搜 救 队 发 现 了 遇 难 者 的 尸 体 和 飞 机 残 骸 。 至 此 搜 救 的 黄 金 时 间 已 经 过 去 ， 机 上 乘 客 生 还 的 可 能 性 非 常 渺 茫 。 发 现 了 遇 难 者 的 尸 体 和 飞 机 残 骸 亚 航 飞 机 失 事 的 具 体 原 因 还 需 要 等 找 到 黑 匣 子 、 正 式 调 查 展 开 后 才 有 定 论 。 不 过 关 于 这 次 事 故 的 猜 测 已 经 有 多 个 版 本 。 在 目 前 披 露 的 细 节 中 ， 由 于 原 定 航 线 需 要 穿 过 一 系 列 风 暴 云 团 ， 飞 行 员 重 新 规 划 了 偏 向 西 边 的 航 行 轨 迹 。 此 外 在 飞 机 失 事 前 ， 飞 行 员 曾 因 前 方 的 风 暴 云 团 ， 要 求 爬 升 六 千 英 尺 到 三 万 八 千 英 尺 高 躲 避 。 据 此 ， 不 少 人 猜 测 天 气 事 故 原 因 可 能 是 风 暴 。 为 什 么 飞 行 害 怕 坏 天 气 ？ 原 因 是 ， 风 暴 几 乎 集 合 了 现 代 飞 行 中 所 有 可 能 的 灾 难 。 《 连 线 》 杂 志 总 结 了 风 暴 中 飞 机 可 能 遇 到 的 危 险 。 美 国 大 气 研 究 中 心 的 Buce Armichael 介 绍 ，“ 风 暴 是 所 有 飞 行 危 害 的 祖 宗 ， 因 为 它 包 括 几 乎 所 有 类 型 。 气 流 、 结 构 结 冰 、 引 擎 结 冰 、 视 线 干 扰 、 闪 电 、 风 刃 、 强 烈 的 上 升 和 下 行 气 流 。 几 乎 所 有 你 能 想 到 的 对 飞 行 危 险 的 东 西 。” 这 些 危 害 的 严 重 程 度 不 一 ： 所 有 现 代 的 飞 机 都 对 闪 电 有 防 范 能 力 ； 强 烈 的 气 流 干 扰 有 时 候 会 让 不 系 安 全 带 的 乘 客 受 伤 ， 但 一 般 不 会 让 飞 机 遭 受 结 构 损 伤 。 冰 则 严 重 得 多 ， 风 暴 云 团 上 方 的 冰 雹 能 损 伤 机 身 ， 大 量 遇 冰 的 飞 机 引 擎 可 能 会 熄 火 。2009 年 法 航 447 的 惨 剧 就 与 机 身 部 件 结 冰 直 接 相 关 。 这 不 是 说 现 代 飞 行 对 于 风 暴 毫 无 掌 控 之 力 。 全 世 界 每 天 起 落 的 几 万 架 飞 机 并 没 有 因 为 风 暴 就 轻 易 延 迟 ， 天 气 预 报 一 般 能 准 确 预 测 几 个 小 时 后 的 风 暴 位 置 和 运 动 轨 迹 ， 航 管 局 和 飞 行 员 合 作 选 择 一 条 避 开 风 暴 的 安 全 路 线 。 在 真 正 危 险 的 天 气 中 ， 航 班 一 般 都 会 选 择 等 待 飞 行 条 件 好 转 再 出 发 。 风 暴 只 是 让 飞 行 变 得 更 加 复 杂 。 我 们 还 不 知 道 在 要 求 爬 升 到 三 万 八 千 英 尺 后 ， 亚 航 8501 航 班 遇 到 了 什 么 。 题 图 来 自 ： vulcanpost