贝 索 斯 的 太 空 公 司 又 发 射 火 箭 ， 这 次 送 上 去 了 新 的 太 空 观 光 舱

观 光 舱 窗 户 面 积 是 波 音 747 窗 户 的 7 倍 多 。 美 国 当 地 时 间 12 月 12 日 ， 亚 马 逊 创 始 人 贝 佐 斯 （Jeff Bezos） 私 人 拥 有 的 航 天 公 司 Blue Origin 成 功 发 射 和 回 收 了 一 枚 火 箭 ， 并 将 改 进 过 的 观 光 舱 送 入 太 空 。 这 座 观 光 舱 在 完 成 了 一 次 10 分 钟 的 次 轨 道 飞 行 之 后 ， 顺 利 通 过 降 落 伞 落 到 地 面 。 但 观 光 舱 里 面 没 有 载 人 。 根 据 官 方 公 布 的 消 息 ， 这 次 发 射 任 务 由 Blue Origin 研 发 的 New Shepard 火 箭 完 成 。 它 是 一 枚 可 以 多 次 循 环 使 用 的 垂 直 起 降 型 火 箭 。 在 发 射 之 前 ， 观 光 舱 会 被 安 装 在 火 箭 顶 部 ， 舱 体 是 近 似 蒙 古 包 的 圆 形 构 造 ， 最 多 能 容 纳 六 名 宇 航 员 。 相 比 之 前 的 观 光 舱 ，Blue Origin 专 门 设 计 了 尺 寸 更 大 的 窗 户 。 官 方 标 称 的 数 字 是 宽  73cm、 高 110cm， 是 波 音 747 客 机 的 窗 户 的 7 倍 多 。 这 样 设 计 主 要 是 为 将 来 的 载 人 商 业 飞 行 做 准 备 ， 其 主 打 卖 点 除 了 太 空 观 光 ， 还 包 括 体 验 零 重 力 环 境 。 由 于 Blue Origin 的 观 光 舱 本 身 没 有 动 力 系 统 ， 在 超 过 100km 高 的 “ 卡 门 线 ” 之 后 会 继 续 飞 行 一 段 时 间 ， 然 后 再 借 助 地 心 引 力 降 落 到 地 面 。 这 段 时 间 除 了 可 以 供 游 客 观 光 ， 还 可 以 为 某 些 需 要 微 重 力 条 件 的 科 学 实 验 提 供 机 会 。 Blue Origin 已 经 跟 另 一 家 美 国 公 司 NanoRacks 合 作 ， 在 观 光 舱 内 放 置 事 先 准 备 好 的 专 用 设 备 和 数 据 记 录 仪 器 ， 等 条 件 符 合 标 准 即 可 开 展 实 验 。 但 Blue Origin 距 离 真 的 上 天 还 有 距 离 。 面 向 那 些 潜 在 的 太 空 观 光 游 客 ，Blue Origin 最 重 要 的 是 提 供 绝 对 安 全 的 保 证 。 题 图 ： Blue Origin