新 加 坡 航 空 升 级 了 A380 座 舱 ， 和 普 通 乘 客 的 关 系 不 是 特 别 大

亮 点 都 集 中 在 上 层 甲 板 新 加 坡 航 空 在 11 月 2 日 正 式 对 外 展 示 了 经 升 级 的 A380 客 机 。 豪 华 套 房 （Suite）、 商 务 舱 （Business Class）、 优 选 经 济 舱 （Premium Economy Class） 和 经 济 舱 （Economy Class） 等 四 种 座 舱 都 更 换 了 面 貌 。 整 个 改 造 项 目 共 花 费 了 四 年 时 间 。 而 改 造 的 依 据 ， 根 据 新 航 的 透 露 ， 主 要 来 自 客 户 的 反 馈 。 他 们 希 望 享 有 更 多 的 私 人 空 间 ， 同 时 希 望 机 上 设 施 使 用 的 便 捷 性 能 得 以 提 升 ， 比 如 更 方 便 乘 客 存 放 及 拿 取 手 机 和 眼 镜 。 经 改 造 ， 新 A380 共 有 471 个 座 位 ， 上 层 甲 板 有 6 间 豪 华 套 房 和 78 个 商 务 舱 座 位 ， 下 层 甲 板 则 有 44 个 优 选 经 济 舱 座 位 以 及 343 个 经 济 舱 座 位 。 其 中 变 动 最 大 的 是 豪 华 套 房 的 设 计 。 升 级 后 的 豪 华 套 房 内 ， 设 有 一 张 可 平 躺 的 睡 床 、 一 把 独 立 的 旋 转 座 椅 以 及 两 个 娱 乐 系 统 屏 幕 ， 其 中 的 主 屏 幕 达 32 寸 。 使 用 者 可 以 通 过 橱 柜 边 缘 的 按 钮 或 无 线 手 持 平 板 来 呼 叫 服 务 、 控 制 灯 光 以 及 升 降 遮 光 窗 帘 。 最 特 殊 的 一 点 是 ， 两 个 单 人 豪 华 套 间 之 间 的 隔 板 可 以 被 取 下 变 为 双 人 间 ， 两 张 单 人 床 铺 可 以 组 合 成 一 张 双 人 床 。 商 务 舱 也 使 用 了 类 似 的 设 计 。 两 个 相 邻 的 座 位 之 间 的 隔 板 可 以 调 试 。 人 们 在 需 要 私 人 空 间 时 ， 可 以 将 隔 板 调 高 ， 而 在 需 要 与 邻 座 交 谈 时 ， 可 以 将 隔 板 调 低 。 商 务 舱 的 座 位 可 以 完 全 放 平 ， 变 成 一 张 单 人 床 ， 而 如 果 将 座 位 间 的 隔 板 调 至 最 低 ， 相 邻 的 两 个 座 位 也 可 以 拼 出 一 张 双 人 床 。 优 选 经 济 舱 与 经 济 舱 的 座 位 都 进 行 了 加 宽 处 理 。 对 于 服 务 人 数 最 多 、 舒 适 度 最 低 的 经 济 舱 ， 新 航 对 搁 脚 板 及 头 枕 进 行 了 升 级 ， 两 者 都 可 以 针 对 个 人 舒 适 度 的 需 要 进 行 调 整 。 每 个 座 位 还 配 备 了 一 个 USB 接 口 供 人 们 为 电 子 设 备 充 电 。 优 选 经 济 舱 经 济 舱 新 座 舱 将 在 5 架 新 订 购 的 A380 上 最 先 推 出 。 今 年 12 月 18 日 ， 第 一 批 新 A380 将 在 20 点 40 分 从 新 加 坡 飞 往 悉 尼 。 这 趟 行 程 与 2007 年 10 月 25 日 ， 新 航 首 架 A380 正 式 投 入 服 务 时 的 航 线 一 致 。 当 时 ， 新 加 坡 航 空 是 全 球 首 家 运 营 这 款 空 中 巨 无 霸 的 航 空 公 司 。 而 在 悉 尼 之 后 ， 从 新 加 坡 前 往 北 京 、 法 兰 克 福 、 香 港 、 伦 敦 、 墨 尔 本 、 纽 约 、 大 阪 、 上 海 等 地 航 线 陆 续 开 发 。 新 加 坡 航 空 表 示 ， 在 接 下 去 的 几 个 月 ， 将 增 加 更 多 的 新 A380 航 线 。 不 过 对 于 不 同 座 舱 的 价 格 ， 目 前 尚 未 公 布 。 题 图 及 文 内 图 来 自 singaporeair