这 里 有 一 份 报 告 ， 开 车 的 你 也 许 会 感 兴 趣

开 车 的 你 知 道 吗 ？ 行 驶 在 路 上 ， 如 果 违 反 交 通 法 规 被 警 察 拦 下 ， 面 临 的 后 果 有 哪 些 ？ 罚 款 扣 分 是 最 常 见 的 ， 但 是 你 有 听 说 过 勒 令 立 即 掉 头 回 家 的 吗 ？ 究 竟 是 违 反 了 什 么 法 规 ， 会 让 驾 驶 者 立 即 掉 头 回 家 ？ 原 来 在 欧 盟 很 多 国 家 ， 比 如 奥 地 利 、 捷 克 、 芬 兰 、 德 国 以 及 俄 罗 斯 等 ， 每 年 冬 季 车 辆 必 须 换 上 冬 季 胎 ， 以 更 好 地 保 证 车 主 行 车 安 全 。 像 奥 地 利 就 强 制 性 地 要 求 更 换 冬 季 胎 ， 执 行 时 间 从 每 年 11 月 1 日 至 次 年 4 月 15 日 ， 同 时 冬 季 胎 的 胎 纹 深 度 不 得 小 于 4 毫 米 。 如 果 违 反 规 定 ， 不 仅 会 被 罚 款 ， 并 且 警 察 会 勒 令 驾 驶 者 立 即 掉 头 回 家 。 你 可 能 认 为 这 只 是 在 外 国 ， 中 国 的 情 况 并 没 有 严 重 ？ 那 么 请 留 意 这 个 调 查 结 果 ： 在 中 国 ， 轮 胎 隐 患 已 经 成 为 导 致 交 通 事 故 的 重 要 原 因 之 一 ， 每 年 有 46% 发 生 在 高 速 公 路 上 的 交 通 事 故 是 由 于 轮 胎 发 生 故 障 引 起 的 。 尤 其 是 在 冬 天 的 事 故 率 ， 占 到 全 年 整 体 事 故 率 的 40%。 冬 天 7 个 车 身 的 差 距 ， 是 天 堂 到 地 狱 的 距 离 有 人 曾 做 过 一 组 雪 地 刹 车 实 验 ， 最 后 的 结 果 是 ：40-0km/h 的 制 动 下 ， 普 通 夏 季 轮 胎 平 均 成 绩 36.78 米 ， 冬 季 轮 胎 平 均 成 绩 9.7 米 ， 两 者 相 差 27.08 米 。 要 知 道 普 通 轿 车 车 身 在 4 米 左 右 ， 换 句 话 来 说 ， 普 通 夏 季 轮 胎 刹 车 距 离 要 比 冬 季 轮 胎 多 出 近 7 个 车 身 。 两 者 相 差 的 距 离 ， 也 许 就 是 天 堂 到 地 狱 的 距 离 吧 。 南 方 的 朋 友 可 能 还 在 庆 幸 没 有 机 会 面 对 积 雪 道 路 ， 那 你 就 错 了 。 并 非 只 有 在 冰 天 雪 地 环 境 里 才 需 要 更 换 冬 胎 ， 只 要 温 度 在 7℃ 时 ， 就 应 该 及 时 更 换 冬 胎 。 为 什 么 是 7℃？ 在 7℃ 左 右 ， 冬 季 轮 胎 和 夏 季 轮 胎 具 有 接 近 的 弹 性 ， 但 随 着 温 度 降 低 ， 夏 季 轮 胎 的 抓 地 力 骤 降 ， 从 而 容 易 使 轮 胎 打 滑 ， 造 成 安 全 隐 患 。 而 冬 胎 ， 随 着 温 度 降 低 ， 抓 地 力 反 而 更 好 。 有 人 在 7℃ 的 潮 湿 路 面 上 做 过 一 组 实 验 ， 使 用 冬 胎 相 较 于 夏 胎 能 使 刹 车 距 离 缩 短 最 高 10%。 所 以 ， 专 家 建 议 当 气 候 温 度 降 低 至 7℃ 时 ， 就 应 该 及 时 更 换 冬 胎 。 即 使 同 样 是 冬 季 轮 胎 ， 不 少 车 主 也 有 很 多 疑 问 。 有 位 朋 友 去 年 冬 天 就 遭 遇 到 一 次 事 故 ， 因 为 下 雪 高 速 公 路 结 了 一 层 湿 哒 哒 的 薄 冰 ， 尽 管 已 经 换 上 了 冬 胎 但 轮 胎 仍 然 开 始 打 滑 ， 接 着 车 子 失 去 了 控 制 ， 万 幸 最 后 只 是 擦 碰 到 高 速 边 上 的 栏 杆 并 停 了 下 来 。 更 多 的 消 费 者 则 反 映 ， 他 们 所 安 装 的 冬 季 轮 胎 常 常 用 了 没 多 久 就 损 耗 严 重 。 经 过 业 内 人 士 的 点 拨 ， 原 来 是 有 些 轮 胎 是 通 过 在 橡 胶 中 直 接 添 加 柔 软 剂 来 增 加 与 地 面 的 接 触 面 积 ， 以 达 到 提 升 抓 地 力 的 效 果 。 但 随 着 轮 胎 与 地 面 的 持 续 摩 擦 ， 柔 软 剂 会 逐 渐 析 出 ， 胎 面 橡 胶 会 随 之 老 化 变 硬 。 橡 胶 的 “ 内 涵 ” 比 你 想 象 得 要 丰 富 得 多 在 科 技 日 新 月 异 的 时 代 ， 通 过 对 橡 胶 的 不 断 研 究 ， 在 如 何 保 持 冬 季 胎 橡 胶 柔 韧 性 方 面 已 经 有 了 质 的 突 破 。 这 个 就 是 4D 创 新 纳 米 级 设 计 带 来 的 成 果 （ 即 将 轮 胎 的 常 用 材 质 的 分 子 结 构 重 组 而 获 得 的 一 种 新 型 材 料 ）。 通 过 对 橡 胶 分 子 的 微 观 解 析 ， 在 纳 米 级 别 重 新 构 建 分 子 结 构 ， 充 分 发 挥 橡 胶 材 料 的 柔 软 性 ； 并 通 过 采 用 大 量 高 密 度 二 氧 化 硅 聚 合 物 ， 有 效 提 升 花 纹 块 整 体 刚 性 ， 确 保 轮 胎 在 极 低 温 度 下 的 柔 韧 性 ， 以 及 更 加 强 劲 的 耐 磨 性 。 这 种 “ 刚 柔 并 济 ” 特 性 ， 使 得 轮 胎 抓 着 性 能 大 幅 提 升 的 同 时 ， 胎 体 耐 久 性 和 耐 磨 性 也 有 不 俗 表 现 。 正 是 邓 禄 普 不 断 探 索 的 研 发 精 神 ， 专 注 于 最 基 础 也 是 最 重 要 的 材 料 研 究 ， 才 能 突 破 冬 胎 的 瓶 颈 ， 使 得 冬 胎 具 有 更 好 的 性 能 。 除 了 4D 创 新 纳 米 级 设 计 ， 邓 禄 普 还 把 一 些 非 常 先 进 的 研 究 成 果 应 用 在 冬 季 轮 胎 系 列 中 ， 例 如 MAXX 锐 锋 技 术 ， 表 现 在 特 别 研 制 的 轮 胎 花 纹 。 匠 心 独 具 的 立 体 式 刀 片 花 纹 ， 增 加 轮 胎 中 心 部 分 的 沟 槽 宽 度 ， 以 及 横 向 沟 槽 深 度 ， 提 升 了 轮 胎 在 湿 地 上 的 排 水 性 能 ， 同 时 ， 大 幅 提 升 汽 车 在 雪 地 上 的 行 驶 性 能 。 此 外 ， 还 能 够 更 好 地 抓 住 地 面 ， 增 加 了 轮 胎 与 冰 面 的 接 触 面 积 ， 从 而 大 幅 度 提 升 了 轮 胎 在 冰 雪 路 况 条 件 下 的 刹 车 性 能 。 而 且 花 纹 沟 槽 间 隙 变 薄 以 及 增 加 沟 槽 数 量 ， 使 轮 胎 在 刹 车 时 内 部 结 构 不 易 倾 倒 。 并 且 在 车 辆 刹 车 或 是 过 弯 时 ， 能 够 有 效 抑 制 轮 胎 形 变 ， 保 障 了 安 全 驾 驶 。 在 低 温 和 冰 雪 状 况 下 强 制 使 用 冬 季 轮 胎 只 是 一 个 法 律 手 段 ， 违 法 不 违 法 是 其 次 的 ， 重 要 的 是 车 主 自 己 的 行 车 安 全 意 识 及 保 障 驾 乘 者 的 人 身 安 全 。 当 别 人 在 冰 雪 之 中 车 子 开 得 战 战 兢 兢 、 举 步 艰 难 ， 而 你 装 备 着 高 科 技 的 邓 禄 普 冬 胎 ， 自 在 前 行 ， 特 别 有 一 种 轻 松 放 心 的 爽 快 感 。 所 幸 ， 越 来 越 多 人 开 始 注 重 冬 胎 的 更 换 。 邓 禄 普 在 此 诚 挚 提 醒 驾 驶 者 ， 在 选 购 冬 胎 时 ， 务 必 选 择 不 依 赖 大 量 添 加 柔 软 剂 的 材 质 ， 以 及 专 业 的 花 纹 沟 槽 设 计 。 毕 竟 ， 以 人 为 本 ， 安 全 出 行 ， 才 是 我 们 最 关 注 的 。