智能

为了投资 Uber,软银写保证书说公司不会交还给创始人

谢金萍 · ·

“水逆什么时候能过去?”

根据彭博社报道,软银想要投资 Uber,就必须保证创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)不能回到管理层。

报道称,目前软银已经和 Uber 的大股东之一 Benchmark 达成初步协议。软银同意不让卡兰尼克回归,成为董事会主席或其他委员会领导。根据协议,软银入股后,有两种方案,一是获得 2 个董事会席位,二是获得 1 个董事会席位和 1 个观察者席位。

目前,Uber 有 11 个董事会席位,其中投资方占了 8 位。卡兰尼克仍在董事会中拥有 3 个席位,其中 2 个处于空缺中,以及他还拥有 Uber 10% 的股份。而Benchmark 是 Uber 最大的股东之一,2011 年先后向 Uber 投资了 2700 万美元,拥有 13% 的股份,在董事会占有一席之位,拥有 20% 的表决权。

这份协议目前还没有正式公开确定,但如果达成,这将改变 Uber 的董事会构成。

而过去几个月以来,软银一直想投资 Uber,但又撞上了 Uber 内部的纠纷,投资一事迟迟没有拍案。

今年 6 月时,软银就计划从 Uber 现有的股东收购 17% - 22% 股份,最高投资金额达到了 100 亿美元。7 月时,软银的创始人兼 CEO 孙正义还亲自飞到旧金山湾区跟 Benchmark 的高层商量入股。

但 6 月时的 Uber,正在经历一场投资人、创始人之间的大战。当时,Benchmark 说服其他 5 个投资者,要求卡兰尼克辞职。他们认为,Uber 陷入一系列法律和道德丑闻时,卡兰尼克不仅没有尽责让公司走回正轨,反而成为公司的累赘,让丑闻愈演愈烈。虽然有争执,但卡兰尼克不得不辞掉 CEO 的职位。

卡兰尼克并没有就此甘心离开公司,而是联合 1000 多名员工请愿,让董事会让他再继续留职在 Uber 。但这次联名并没有起到作用,反而让他吃上了官司。

8 月时,Benchmark 起诉卡兰尼克,说他过去一个月以来干预董事会寻找新任 CEO,当初设立三个董事席位是要巩固自己的权力,存在欺诈、违犯信托责任以及违反合同的嫌疑。

但是,这场起诉引起其他投资者以及 Uber 员工的不满。他们认为,本来这一年来 Uber 的形象就在减分,起诉事件更是雪上加霜,Benchmark 不道义。

于是内部又开始联名,想把 Benchmark 踢出董事会。 Uber 投资方之一,Sherpa Captical 的投资人 Shervin Pishevar 甚至公开指责 Benchmark 此前主导公司 CEO 离职,“简直是灾难。”

Uber 2017年这一年的公关危机事件

2月

1. 前员工写博客详细描述 Uber 内部性骚扰

2. Waymo 将 Uber 及其下属公司 Otto 告上法庭,称它们侵犯了自家专利且涉嫌盗窃商业机密。

3月

1. 前 CEO 卡兰尼克责骂司机的视频流出

2. 不断有员工指控公司内部的性别歧视和性骚扰

3. 汽车共享业务总裁 Jeff Jones 等高管离职

4. 用钓鱼软件 Greyball 阻止监管机构对 Uber 的调查

5. 亚利桑那州坦佩的高冲击事故后,暂停实施自驾车程序

4月

1. 宣布 2016 年净亏损 28 亿美元,2009 年以来烧掉至少 80 亿美元

2. 在应用中内置程序秘密追踪用户位置。苹果 CEO 库克要求立刻停止,要不就从苹果商店中下架 Uber 应用

5月

1. 财务总管 Gautam Gupta 等多名高管辞职

2. 一季度财报亏损超过 7 亿美元

6月

1. 因性骚扰事件,炒了 20 多人

2. 卡兰尼克辞职

8月

1. 股东 Benchmark 起诉卡兰尼克

2. Uber 驻新加坡经理明知道本田 Vezel SUV 问题,仍然购买 1000 多辆租给当地司机,导致一起汽车起火事件的发生

9月

1. 失去伦敦运营牌照

2. 退出加拿大魁北克省、俄罗斯和东欧部分市场

3. 关闭亏损严重的租车业务

4. 遭美国司法部刑事调查涉嫌在亚洲多国行贿

可以肯定的是,Uber 相关的丑闻不只这些,它们已经多的难以追踪了。

所以,6 月软银想入股 Uber 就很曲折了。原本它想购买原股东的股份,但那时 Benchmark 第一个就拒绝卖掉自己的股份。据称,当时 Uber 8 位董事中, Benchmark 的代表马特·科勒,是唯一一个投了反对票,不想给软银排他性投资权。

而关于 Benchmark 和卡兰尼克的诉讼,现在还在仲裁阶段。但 Benchmark 和软银的协议,某种意义上代表了它的胜利——把卡兰尼克排除在董事会之外,并努力不让他回来。而 Benchmark 也公开说,协议一但确定不让卡兰尼克回归,他们会如新 CEO Dara Khosrowshahi 建议那样,卖掉手中的一些股份。

目前,软银和其他两个投资公司,General Atlantic 和 Dragoneer Investment Group,还在和 Uber 协商投资的事情。他们计划投入 10 亿美元,但 Uber 的估值要维持在 690 亿左右,不要更高的估值了。他们也想通过 90 亿美元从原股东购手中买 Uber 更多的股份。如果顺利的话,这会成为历史上最大的私人股票出售。

不过,如果内部持续冲突的话,对 Uber 和本次投资交易是不利的。比如,原本说滴滴出行也要入股,现在已经选择退出。孙正义也在 9 月 20 日的采访说,软银对 Uber 感兴趣,但还没有最终做出决定。

暂时没有更多的动态表明最终的结果如何,Uber、软银、Benchmark 以及卡兰尼克四方对此协议、投资事项也没有回应。

不过,早前接近卡兰尼克的人说,他并没有想回 Uber 当 CEO 的意愿,而只是想回公司,或成为现任 CEO 的搭档,做一些战略上的建议。而且,卡拉尼克私底下也是支持软银入股,只要价钱合适。


原文链接 (已下线): https://www.qdaily.com/articles/45652.html
Wayback 快照: http://web.archive.org/web/20181010210055/http://www.qdaily.com:80/articles/45652.html
原始截图: http://ww3.sinaimg.cn/large/007d5XDply1g3y02yvokhj30u04awnpd