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共享单车乱停放让很多人担心国民素质,他们试图改善这个状况

Javier C. Hernandez · ·

人们在社交媒体和谈话中,常常将共享单车形容为一块“照妖镜”

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北京电 — 刘立晶(音)是北京的一名修理工。他不是一个特别注意自己仪表的人,不介意人们用扬声器大声播放音乐,平时穿上他那沾满油渍的背心就在他家附近的小巷子里遛达。但是,最近有一个陌生人往他家门外的草丛里扔了一辆共享单车,让他愤怒不已。

他抱怨说,这类初创企业让大量共享单车涌入北京,人们到处乱停这些自行车,根本不去考虑其他的居民。他怒气冲冲地将一辆被乱扔的共享单车举起来,不满地说:“没有一点起码的素质。现在的人对待别人就像是对待敌人一样。”

得益于 10 多亿美元融资的支持,70 多家公司正在争夺共享单车的市场份额。在中国备受交通堵塞问题困扰的城市里,这些公司一共投放了超过 1600 多万辆共享单车。这些初创公司重塑了城市景观,它们那配备了 GPS 和电子锁的自行车几乎布满了城市的每个街角,这种铺天盖地的方式,让硅谷也望尘莫及。

在北京,一群志愿者正在将乱放和损坏的共享单车运回市中心。共享单车初创企业让北京涌现了大量的自行车。 图片版权:Bryan Denton/《纽约时报》

然而,随着共享单车越来越受欢迎,也出现了一系列的乱象。因为共享单车初创公司并没有设置固定停放点,用户在街道和广场上随意停放自行车,既妨碍了交通,也堵塞了人行道。成千上万辆共享单车被偷走,小偷将这些自行车或据为己用,或拆出零件变卖。共享单车还被人们用来发泄怒气,成为破坏者的恶作剧对象,它们被挂在树上,埋在建筑工地里,或是扔进湖里和河里。

这些问题令人们怀疑:中国共享单车是否还能够继续蓬勃发展?这种乱象让许多中国人开始思考更深层次的原因,怀疑这种它是否揭露了中华民族的劣根性,从而又引发了一场关于中国社会弊病、礼仪和道德沦落的深刻辩论。

徐秦铎(音)是中国国际广播电台驻北京的一名政治评论员,他说:“我们扪心自问,中华民族、中国人到底怎么了?”他补充说,虽然很多人为中国的经济成就和日益增长的全球影响力感到自豪,但同时也担心中国人们仍然缺乏强烈的道德意识。

从左至右,牛祥力(音)、程晓凤(音)和赵奇(音)正在通过应用程序,查找停放在偏远地区的共享单车。现在,一共有超过 1600 万共享单车被投放到中国交通堵塞的城市中。 图片版权:Bryan Denton/《纽约时报》

有人认为,滥用共享单车的行为反映了中国人只为自己着想的心态,而这种心态的根源是上个世纪人们经历过的极端贫困。有些人所不满的则是一些丝毫不为他人着想、对公共资源漠不关心的行为。国内的新闻媒体在报道这些乱象时,用的也是一种难以置信的口吻,因为人们普遍认为中国是一个守法的社会,犯罪率也相对较低。

在许多城市里,共享单车的供应远远超过需求,这一点给人行道、公共汽车站及十字路口造成了很多混乱,有人抱怨道,这种源自民族特性的过度竞争的心态,让原本的好事变成了坏事。据政府统计,上海平均每 16 人就有一辆共享单车,当地官员为维持秩序伤透了脑筋。

在一些城市,当地政府已经没收了数以万计的共享单车,并对其停放采取了限制措施。从新闻媒体报道的图片可以看到,各种糖果色的单车堆积成山,形成了巨大的浪费。不同公司的共享单车一般会用不同的颜色来区别。

中国《人民日报》

在中国东部,超过 1 万辆被没收的共享单车堆积成山。

从敲砸车锁的轻度破坏,到放火焚烧整架自行车的严重行为,城市政府官员也在努力应对层出不穷的破坏行为。在这些破坏共享单车的人群中,有一部分是愤怒的居民,因为堆放在他们社区的共享单车对他们的生活造成了诸多不便。而在多个城市,警方还发现,人力黄包车和出租车司机也有参与破坏共享单车的行为,原因是他们不满共享单车抢了他们的业务。

柯金(音)是北京东北部某处住宅大院的一名保安,他说:“每一天都像打仗一样,人们就是不在乎。”他一边说,一边从胡乱堆在一起的蓝色和黄色共享单车中清理出一条通道。

人们在社交媒体和谈话中,常常将共享单车形容为一块“照妖镜”,认为它折射出中国人的真实本性。在共产主义革命之前,著名作家鲁迅先生曾指中国文化自私、自大、卑躬屈膝和残忍,引发了一系列批判性反思,而当代共享单车的乱象,可以说是这种批判性反思的最新篇章。

关于这种乱象的讨论大多围绕着中国人所说的“素质”,即指一个人的内在品质,包括一个人的行为、教育、 道德、智力和品味。在中国,人们经常会用“低素质”来批评其他人的坏习惯或没礼貌的行为。人们哀叹中国社会近几代人缺乏素质,有时甚至认为中国人的素质太低,所以无法信赖他们投票所做出的选择。

Shanghaiist.com @shanghaiist

他显然不是共享单车的粉丝。

这种所谓共享经济行业的利润依赖于用户有素质的行为,从事这一行业的技术经理现在是批评声音最大的人之一。

共享单车初创公司 3VBike 已于今年 6 月份被迫关闭,公司在小城市街道投放的 1000 辆自行车几乎全部被盗。公司创始人吴胜华在接受中国新闻媒体采访时,将公司破产的原因部分归咎于公众的“低素质”。

也有人认为,人们夸大了共享单车盗窃和破坏的行为,认为在新生事物发展的过程中出现一些混乱是正常的,如果是在其它国家,这些问题可能会更糟糕。

摩拜是中国最受欢迎的共享单车应用程序之一。摩拜的创始人兼总裁胡玮炜表示,共享单车所带来的益处远远大于其弊处,因为共享单车降低了碳排放量,改善了交通状况。

摩拜设计了一个计分系统,用来惩罚不良行为(比如把自行车停放在马路当中)。胡炜炜表示,随着共享单车公司找到更好的方法来奖励良好行为,现有问题将会逐渐消失。她说:“好的制度可以让人们展现出善良的本性和道德意识。”

在美国,达拉斯和西雅图已经开始尝试无固定停放点的共享单车项目,但是,纽约市政府最近向一家准备在纽约尝试共享单车的公司发出了勒令停止函。

中国初创企业是共享单车全球扩张的一部分,中国的 ofo 公司已于 8 月下旬在西雅图投放 1000 辆共享单车,摩拜也在今年 6 月登陆英国曼彻斯特,但是,在那里也出现了类似的盗窃和破坏问题

加州大学洛杉矶分校中国研究中心(U.C.L.A. Center for Chinese Studies)主任、人类学家阎云翔说,中国的农耕社会根源让人们更依赖亲朋好友的小圈子,而不信任陌生人,结果导致很多人未能理解公共财产的意义,对公共规则持怀疑态度。

他说:“人们认为公共财产是没有所有者的,因此觉得自己可以随便使用。”

但阎云翔说,总地来说,共享单车在中国算是成功的,这也表明中国人们相互之间的信任感正在增长。

一些城市的居民组成了志愿者群体,共同助力这一促进公共利益的事业。

23 岁的赵奇是一名建筑师,他把大部分的业余时间用在“狩猎共享单车”上,他漫步在北京街头,寻找那些遭人们破坏的共享单车和低素质的骑车者。

赵奇说,他这么做一部分是出于自己的爱国主义。多年来,中国一直努力发展能风靡海外的技术产品,许多人在共享单车上看到了希望,连国内的新闻媒体也称赞它是中国的“四大现代发明”,与古代的四大发明(火药、造纸、印刷和指南针)相提并论。

新华网

中国的“四大现代发明”?一天之内全都试遍!

赵奇说:“这(共享单车)是国家骄傲的象征,是一份中国送给世界的礼物。我们不能把它搞砸了。”

46 岁的程晓凤供职于一家国有投资公司,也是志愿者之一,自 4 月份以来,她已经报告了超过 4000 辆乱停乱放的共享单车。

她说:“我相信人本性是善良的,本质都是好人。但有时他们会受到不好的影响,这时需要有人来纠正他们。”

前不久的一个晚上,程晓凤在北京雍和宫附近一个住宅院内,看到一个女人违反共享单车公司的规定,将单车停在了那儿。程晓凤试图劝她不要这样做,但女子面露不解的表情,扔下单车就走了。


翻译 熊猫译社 李秋群

题图来自 YouTube

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