商业
飓风“哈维”过境,美国德州汽车经销商生意可能迎来大增长
因为很多人都要把那些被哈维损坏的汽车换掉
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随着飓风“哈维”(Harvey)继续向前推移,本周四休斯顿上空终于出现了久违的蓝天,几百家汽车经销商店也开始在这片被大雨浸泡的地区重新开业——至少有那么几家生意还是相当兴隆的。
到周四中午为止,位于得克萨斯州卡帝市的 AutoNation 福特专营店已经卖出了 30 辆新车,大部分都是卖给承包商和商人们的皮卡车,他们正忙着修复暴雨和积水造成的破坏。
AutoNation 是美国最大的汽车零售商,仅在休斯顿地区就拥有 17 家体验店,其 CEO 迈克尔·J·杰克逊(Michael J. Jackson)说:“我们有几家店里的电话一直响个不停。”
在休斯顿南部的阿尔文市,罗恩·卡特(Ron Carter)旗下四家经销店早上 7 点开门后很快就有顾客上门了。专营权所有者加里·T·威尔逊(Cary T. Wilson)表示:“有些人是想要买车的。但同时还有很多人等着我们的维修服务,他们的汽车被水泡坏了,需要重新上路。“
休斯顿的人们严重依赖汽车出行。在上千平方公里的区域里,飓风哈维使得成千上万所房屋毁于一旦,同时还毁坏了大量汽车。
根据调查公司 Cox Automotive 估算的结果,目前需要换新的汽车——包括已经上路的和仍在经销商处的——多达 50 万辆。这一结果如果得以证实,将会比得克萨斯州全年的汽车销售量还高,甚至超过了飓风桑迪(25 万辆)和飓风卡特里娜(20 万辆)加起来的破坏量。
位于得州迪金森(Dickinson)的 McRee 福特经销商在自己的网站上发布了一条公告,宣布库存的全部 500 辆新车、二手车加卡车全都被水泡坏了。公告说:“本网站和其它网站上显示的库存都无法继续销售了。”
经销店店主在 Facebook 发布消息称,“万分感谢”那些给他们发来关心问候的人。“我们今天去了店里,想弄清楚损失到底有多少,老实说这让有人点难以接受,”他这样写道。
同样让人难以接受的还有雨量:得州有些地区的降水量甚至超过了 47 英寸(119 厘米)。
皮特·德隆尚(Pete DeLongchamps)说:“我从来没见过这么大的雨,天呐……”他是 Group 1 Automotive 汽车经销公司负责厂商关系的副总裁,公司总部位于休斯顿,在美国拥有 228 家新车特许经营店,其中被哈维光顾的就有 28 家。
德隆尚说:“有些飓风就只是刮风,但这次其实主要是水灾,也就是说很多汽车都因此报废了。”
本周三 Group 1 重新开业了几家专营店,到周四为止他们一直在向顾客提供大量新车。“人们需要开车四处活动,去工作,去领工资,”德隆尚说。
周五是汽车制造商报告 8 月新车销量的日子,分析师预测销量会有所下降,部分原因正是因为在得州这个仅次于加利福尼亚的美国第二大汽车销售市场,飓风哈维让 8 月最后一个周末的销售泡汤了——通常这个时间应该会有大量交易完成的。
最终休斯顿地区的汽车经销商将会看到汽车销量大涨,因为很多人都要把那些被哈维损坏的汽车换掉。杰克逊说:“人们首先要重新振作起来,然后还需要一些时间跟保险公司商定保险。应该要到第四季度我们才能看到大量更换新车的交易吧。”
尽管哈维对汽车行业打击甚巨,但据估计影响还是相对范围较小的。得州两大汽车制造厂——位于阿灵顿的通用卡车制造厂以及圣安东尼奥的丰田皮卡制造厂基本上就没受什么影响。根据汽车数据提供商 Black Book 公布的数据显示,虽然预计高速公路和铁路的积水会减慢墨西哥生产的汽车、发动机和零部件的运载速度,但全国经销商还是拥有足够库存来缓解任何缺货可能的。
很多经销商本身也是哈维的受害者。AutoNation 有 50 名员工在风暴过后无家可归。AutoNation 在休斯顿地区组织了一个 50 人的危机处理团队,他们帮助受灾员工找房子、买新电话,还为他们的家人提供伙食。
在休斯顿地区拥有大约 3000 名员工的 Group 1 则安排了电子邮箱和短信渠道保持联系,一旦哪个员工遭受水灾或有危险的时候他们就会提供援助。公司还成立了一个赈灾基金,以便帮助那些无家可归的员工。
罗恩·卡特汽车经销店店主威尔逊就受到了重创。他家车库里的水位最高时高达 6 英尺(约 1.8 米),就连客厅、厨房和门厅里的水也有 3 英尺(约 90 厘米)左右。
“我找了承包商来撕掉 Sheetrock 石膏灰胶纸夹板,还要把所有电器从房子里拉出来。我那些工具和割草机全都毁了。这简直就是一次大清理。”
他的福特、丰田、别克、通用四家专营店的情况要好一些,这几家专营店的总库存中有超过 2200 辆新车,价值 6000 万美元左右。
为保护这些库存,威尔逊让职员把车都停在了他占地 10 公顷的仓库最高层。“几乎是车门紧挨着车门”,他说,这样可以减少风中杂物造成的损害。
他估计自己的汽车中有 400 到 500 辆陷在水里不到一英尺(约 30 厘米)深,这么浅的水位基本不会给汽车造成什么永久性损害。“这些汽车清理干净之后还能卖掉,”他说。不过威尔逊也表示,如果有任何维修记录,他都会向顾客提供复印件。
威尔逊透露大概有 25 到 30 辆汽车浸水太深,损坏严重到无法修理了。他说:“我们算是幸运的了。本来情况也可能更糟糕。”
AutoNation 和 Group 1 都在墨西哥湾沿岸各州开设有汽车经销店,这是一个经常有飓风出没的地带,所以两家在应对灾难方面颇有经验。在风暴来临的几天前他们就开始做好准备了。
跟威尔逊的做法一样,两家公司都是把汽车移动到地势高的地方,有时还会放到远离他们经销店的仓库里。AutoNation 在休斯顿的两家梅赛德斯专营店里,最贵的车型被放进了载货电梯,这样即使建筑物都被淹了,也不会损坏车辆。
AutoNation 的杰克逊说:“这场暴雨规模之大是历史性的。它给休斯顿的人带来了难以磨灭的痛苦。我们以前也曾应对过飓风灾难,但这次是绝无仅有的。”
翻译 熊猫译社 乔木
题图来自 视觉中国
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