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纽约要进行一项好处和阻碍一样多的改造:重新设计那座臭名昭著的监狱

胡晓琪 · ·

相比规划,涉及不同区域的操作和执行是最耗费精力的部分。但是,一切都朝着人性化的方向进行。

82 岁的雷克斯岛监狱是纽约市的一个灾难。这座臭名昭著的监狱位于东河里的小岛上,这片 400 英亩(约 1.6 平方千米)的低洼土地上矗立着十个拘留中心。每天,从拉瓜迪亚机场起飞的飞机会从上空轰鸣而过,这儿关着 1 万名犯人。

这个监狱臭名昭著,虐囚致死,保释制度偏袒有钱人,甚至它过时的构造也成了被诟病的理由之一。在今年 4 月份发布的一份关于改善纽约刑事司法的报告中称,这种监狱设计视线差、隔音差,毫无安全性可言,它成了暴力事件的温床。即便这 1 万名犯人里面有 75% 的人还没有被完全定罪,他们因为无法保释而被拘留,但居住条件却与犯人并无二致。

雷克斯岛监狱的问题引发了各界关注,这当中的有一些人,已经开始组织起来,为寻求更好的解决方案而奔走。

致力于与当地社区、政府、各领域专家打交道,主张通过设计改善城市景观和人们生活的组织 Van Alen,与纽约市刑事司法和监禁改革独立委员会联手,发起了一个监狱设计团队( Justice In Design team)。该团队的成员包括 NADAAA 的建筑师、创始人 Nader Tehrani 和 Dan Gallagher,都市问题研究专家 Karen Kubey,有着警界哈佛之城的 John Jay 学校的刑事司法教授 Susan Opotow、Jayne Mooney,非营利组织 Osborne Association 的副总裁 Susan Gottesfeld。

从今年一月份开始,这个监狱设计小组开始与居民和前囚犯举行会议,以确定关键问题和务实的设计方案。

他们强调,新的监狱样式应该是健康的、尊重人的。他们认为这不仅仅是生活质量的提高,还在于确保犯人在监狱中“有事可做”。另外,好的监狱设计一定对于犯人接受重新再教育有所帮助,能够真正帮助他们出狱后重新融入社会。

他们给新的监狱设计取名为“司法中心” Justice Hubs。

Justice Hubs 在设计上参考了丹麦建筑事务所 BIG 为纽约布朗克斯区设计的第 40 区警察局,以及新兴设计工作室 Studio Gang 在芝加哥建筑双年展上提出的警察局设计方案。这些方案都主张把警察局变成真正的社区中心,模糊司法行政机构和市民生活的界限。

设计更安全、更好的监狱实际上并不困难。环境心理学家 Todd Brown 认为,好的监狱设计和其它的人性化空间设计没有不同,它们都需要自然光、公共区域和绿色空间。

根据监狱设计小组的报告内容,Justice Hubs 集法庭、监狱、保释服务、社会服务于一体。它看起来更像是一个办公楼,没有封闭的铁丝网、无窗的高墙。在内部空间,舒缓的颜色和舒适的家具让它看起来更容易让人觉得平静,自然光和空气可以自由流动,屋顶户外空间和访客区域的设计可以帮助消除警员和囚犯之间的障碍。另外还设有图书馆、社区艺术画廊和职业培训等,在帮助被拘者重建信心的同时,也向外界释放信号:并没有“坏人”在里面。

另外,监狱的规模也是设计中的一个关键问题。比起足以装下一万名犯人的雷克斯岛监狱,新的监狱设施应该足够小,最好警卫和管理人员能够知道每个犯人的名字,这样就能大大增加问责制的机会,减缓超大型监狱内部的混乱状况。

一个致力于帮助囚犯重新融入社会的非盈利组织 JustLeadershipUSA 的负责人 Glenn Martin 认为,把大型监狱拆分成数个可以融入社区的小型监狱,会是不错的想法。

目前,纽约市只有一座桥可以通往雷克斯岛,正常情况下,从雷克斯岛到布鲁克林或曼哈顿的法院单程就需要一个小时,每天,纽约市监管中心要向法院输送 1000 个人,光是给他们乘坐公共汽车的路费,在 2016 年就花了 3100 万美元。

而新的社区监狱在减少交通费用的同时,还能够加快司法程序的进程,能够更好地利于维护司法公平。

纽约市长 Bill de Blasio 支持这项计划,他打算花 10 年、106 亿美元,将五万名犯人转移至 5 个社区的新监狱中。

同时,Blasio 还提出了一些减少监狱人口的策略,包括转移部分有行为健康问题的预审人员,使得家庭更容易保释,以及少于 30 天的监禁刑罚。这座城市也在重新考虑如何处理较轻的罪行,比如逃税,以减少被捕和监禁的人数。

Justice Hubs 希望建筑的改造能够成为司法改革的催化剂,但它面临着一条极为陡峭的道路。

尽管在 Justice in Design 这份报告中提出了 Justice Hub 应该如何适应社区的指导方案,但并没有提出一个详细的行动计划。新的监狱中心建造问题将涉及到不同的社区机构的批准、征地计划和资金准备。它也不包括预期成本核算,新监狱中心的管理团队的组织架构和工作模式的问题。

Van Alen 的负责人,Lax 认为 Justice Hubs 最关键的作用有两个。一是使被拘者的人数下降,二是告诉公众:这些囚犯可以适应社区,他们安全且有用。

但是对于纽约人们来说,他们真的会把 Justice Hubs 看成是蓬勃发展社区的关键吗?

NIMBY(邻避症候群,反对新发展计划的邻近地区居民)主义者们是这项计划的一大阻碍。

即使纽约当地政府拒绝透露新监狱的选址,但这五个行政区的市政办事处走漏了风声,没有人会希望在自家后院建起一座监狱。

类似的事情也曾惹怒过 NIMBY 们。2012 年,布鲁克林的一座高耸的中世纪拘留所在关闭数十年之后再度宣布开放,当地人感到十分愤怒。因为布鲁克林的该区域早已成为了一块租金高昂的时髦区,他们担心自己数百万美元的房产会因此贬值,也担心犯罪和停车问题。

但这些担忧在今天来看没有必要。五年中,布鲁克林这座监狱里的 815 名犯人通过地下隧道徒步前往 Schermerhorn 街附近的刑事法庭,他们对该地区的交通并不构成困扰。根据房地产信息网站 Trulia 的数据显示,该地区的平均房屋销售价格,从 2012 年 1 月的 116 万美元涨到了今年 1 月的 132 万美元。

Justice Hubs 涉及到数十个利益团体,建筑设计小组的主持建筑师 Dan Gallagher 和他的团队希望获得同情和理解,但这在现实中是十分困难的。

“所有的参与者都是重要的,不只是被监禁在雷克斯岛上的人,还有他们的亲人、监狱的职工,每个与此事相关的人都希望它能变得更好。但是,这不是一件仅仅发生在雷克斯岛上的事情,而是一件需要全民理解的事情”。

图片来自:fastcodesignnextcityarchitecturalrecord


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