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丰田在北美建了新总部,将有 4000 人在那儿工作

陈思吟 · ·

虽然特朗普希望丰田能够再建工厂,但丰田拒绝了。

丰田于 7 月 6 日宣布位于美国德克萨斯州普莱诺的北美新总部落成。北美新总部投资约 10 亿美元,与此前投资 13 亿美元的肯塔基工厂同为丰田美国 5 年投资 100 亿美元计划中的一环。

丰田于 1957 年进入北美市场,最先在美国加利福尼亚州设立了销售日本进口车的分公司。随着销售扩大,又先后在加利福尼亚州、纽约、肯塔基州开设了负责金融业务、北美整体业务及研发制造的分公司。

现在,丰田每年能够在北美地区售出超过 260 万台汽车,而大数据与 AI 的出现也极大地改变了汽车行业。为了提升丰田在北美的决策力,丰田北美首席执行官 Jim Lentz 在 2014 年提出了整合现有四家分公司职能的“ One Toyata 构想”。今后,在招聘了 1000 名新员工后,将有 4000 人在北美新总部工作。

丰田北美新总部占地约 40 万平方米,由美国知名设计公司库根建筑设计事务所( Corgan )负责设计。整个园区内共有 7 栋建筑, Corgan 在连接 7 栋建筑的园区中心位置设计了 Central Plaza,丰田员工可以在这个公共空间里交流、共享下午茶,甚至健身,是的那里还设置了健身房。

环保也是丰田北美新总部的一大考量。建筑物大量使用玻璃作为外立面,力求尽可能多使用自然光,而南侧凸出的屋檐则能够在一定程度上遮阳。整个园区内还铺设了超过 2 万块太阳能电池面板,“这是为了 50 年后做的设计。”丰田一位高层表示。

对于丰田新总部落成这件事,与丰田打嘴仗不断的美国总统特朗普表示:“会支持丰田在美国的成长。”

但他依旧不放弃要求大型车企继续在美国建立工厂、增加雇佣的策略,在发言中强调:“通过松绑一系列限制、减税、统一对外国企业的竞争条件来促进经济。我们希望再次成为世界汽车之都,也正为此努力以实现目标。”

Jim Lentz 的回应也很坚决:“现阶段,丰田没有在美国建设新工厂的需求。”

题图  WSJ 文中图片来自 FOX


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