特 斯 拉 提 前 半 年 发 货 Model 3， 造 车 当 真 那 么 顺 利 吗 ？

更 像 是 缓 解 难 看 销 售 报 告 的 一 个 秀 以 往 每 款 新 车 都 要 跳 票 一 两 年 的 特 斯 拉 ， 终 于 早 到 了 一 次 。 特 斯 拉 CEO 马 斯 克 昨 天 在 推 特 上 宣 布 ： 备 受 市 场 期 待 的 廉 价 车 Model 3 比 预 计 提 前 了 两 周 通 过 监 管 审 批 。 特 斯 拉 开 始 计 划 在 本 周 五 完 成 第 一 辆 量 产 车 的 生 产 。 这 时 间 点 比 去 年 发 布 Model 3 的 时 候 ， 足 足 早 了 半 年 时 间 。 Model 3 是 特 斯 拉 最 重 要 的 产 品 ， 决 定 着 它 是 不 是 能 从 一 个 年 产 5 万 的 小 公 司 ， 变 成 福 特 、 通 用 等 年 产 过 百 万 辆 的 巨 头 。 此 前 Model S 和 Model X 虽 然 都 是 电 动 车 ， 但 也 主 打 性 能 ， 而 非 环 保 。 定 价 也 相 对 较 高 ， 最 低 配 置 的 S75 的 售 价 基 本 和 奔 驰 E 级 以 及 宝 马 5 系 在 同 一 级 别 。 而 Model 3 的 售 价 仅 为 3.5 万 美 元 ， 这 比 通 用 公 司 和 福 特 公 司 的 新 车 平 均 售 价 都 要 低 ， 还 没 有 算 上 各 州 的 政 府 补 贴 。 较 低 的 售 价 让 Model 3 备 受 市 场 期 待 ， 美 国 的 新 车 售 价 平 均 为 3.1 万 美 元 ， 在 北 美 市 场 上 只 有 一 款 车 型 在 大 小 和 售 价 上 与 Model 3 相 当 ， 那 就 是 年 销 量 达 到 10 万 辆 的 宝 马 3 系 。 由 此 可 见 Model 3 背 后 的 市 场 。 作 为 特 斯 拉 最 重 要 的 一 款 大 众 化 乘 用 车 ，Model 3 的 产 量 直 接 决 定 了 特 斯 拉 是 否 能 实 现 真 正 盈 利 。 吸 取 了 量 产 Model X 多 次 跳 票 的 教 训 ， 马 斯 克 减 少 了 首 批 量 产 的 Model 3 的 定 制 选 项 。 只 有 基 本 的 颜 色 和 轮 毂 规 格 可 以 选 择 。 Model 3 充 电 图 / electrek 从 生 产 来 说 ， 生 产 电 池 的 特 斯 拉 超 级 工 厂 建 设 顺 利 。6 月 份 ，2170 新 型 电 池 就 已 经 在 工 厂 里 投 入 生 产 ， 随 着 Model 3 大 规 模 量 产 后 电 池 组 成 本 还 将 下 降 ， 逼 近 125 美 元 /kwh 。 但 Model 3 并 没 有 真 正 提 半 年 大 批 到 来 就 是 了 。 虽 然 第 一 批 在 7 月 28 日 就 会 到 ， 但 首 批 只 有 30 名 辆 车 。 之 后 一 整 个 8 月 ，Model 3 的 量 产 计 划 仅 仅 是 100 辆 ， 到 9 月 才 会 计 划 爬 坡 到 1500 辆 。 而 雪 佛 兰 已 经 在 一 季 度 卖 出 了 2735 辆 号 称 Model 3 杀 手 的 Bolt 电 动 汽 车 。 特 斯 拉 在 赶 时 间 。 对 比 之 前 两 款 车 的 量 产 计 划 ， 特 斯 拉 这 次 明 显 加 快 了 Model 3 的 生 产 计 划 ， 甚 至 不 惜 牺 牲 第 二 季 度 的 销 售 量 。 把 其 他 生 产 线 让 出 来 提 高 Model 3 的 电 池 组 产 量 。 这 次 宣 布 提 前 量 产 的 计 划 正 赶 在 特 斯 拉 发 布 不 好 看 的 二 季 度 销 售 数 字 。 今 年 4 - 6 月 ， 特 斯 拉 交 付 了 2.2 万 辆 电 动 车 ， 低 于 一 季 度 的 2.5 万 辆 。 特 斯 拉 解 释 说 不 足 的 原 因 是 为 了 Model 3 上 使 用 的 新 电 池 加 速 生 产 腾 出 空 间 。 这 不 是 特 斯 拉 第 一 次 根 据 财 务 数 据 调 整 生 产 节 奏 。 根 据 《 好 奇 心 日 报 》 早 先 对 特 斯 拉 汽 车 销 量 和 季 报 做 了 一 组 对 比 ： 整 个 2016 年 ， 特 斯 拉 在 每 个 财 报 截 止 的 那 个 月 ， 交 付 数 量 都 会 有 不 同 程 度 的 激 增 ， 然 后 下 个 月 陡 跌 。 而 这 个 现 象 在 其 他 电 动 车 销 量 上 并 没 看 见 。 合 理 的 解 释 就 是 马 斯 克 会 有 意 将 原 本 下 季 度 交 付 的 车 往 前 赶 ， 让 当 季 的 数 字 更 好 看 。 迎 合 财 报 节 点 ， 争 取 股 价 影 响 是 几 乎 所 有 上 市 公 司 都 做 的 事 ， 但 特 斯 拉 格 外 需 要 一 个 高 股 价 。 虽 然 早 先 几 款 车 都 很 贵 ， 但 成 立 至 今 ， 特 斯 拉 一 直 没 有 盈 利 。 因 为 特 斯 拉 在 完 成 现 有 订 单 上 的 投 入 很 大 ， 建 造 电 池 工 厂 、 筹 备 Model 3 量 产 。 一 季 度 整 个 公 司 净 亏 损 3.97 亿 美 元 ， 其 中 还 包 括 收 购 Solarcity 带 来 的 1 亿 美 元 亏 空 。 这 和 去 年 同 期 的 2.82 亿 美 元 相 比 来 说 继 续 扩 大 了 。 相 比 起 不 断 投 入 的 成 本 ， 特 斯 拉 几 乎 没 有 利 润 可 言 。 为 了 不 影 响 Model 3 的 顺 利 量 产 ， 特 斯 拉 在 今 年 3 月 通 过 增 发 2.5 亿 美 元 的 普 通 股 和 7.5 亿 美 元 在 2022 年 到 期 的 优 先 兑 现 债 券 筹 备 了 11.5 亿 美 元 。 对 于 特 斯 拉 来 说 ， 继 续 保 持 股 价 较 高 的 增 长 才 能 通 过 出 让 股 份 来 筹 到 更 多 的 资 金 。 但 这 些 技 巧 影 响 财 报 、 融 资 都 是 一 时 的 。 最 终 决 定 特 斯 拉 能 不 能 成 为 一 线 大 车 企 ， 还 是 看 Model 3 的 量 产 情 况 。 一 年 造 50 万 辆 大 众 车 型 ， 可 比 一 年 三 五 万 辆 高 端 车 难 多 了 。 题 图 来 源 ： 特 斯 拉