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Google 旗下的顺风车服务扩张到加州,年底前进入巴西

张智伟 · ·

Waze Carpool 跟国内的滴滴顺风车类似,但不会抽成。

Google 2013 年收购的以色列实时地图导航服务 Waze 最近又有新动向。它提供的顺风车服务 Waze Carpool 从 6 月 6 日开始就能在美国加州的所有地方用到了

跟国内的滴滴顺风车有些类似,在 Waze 应用里搭乘一辆顺风车需要输入真实的家庭和工作单位地址,设定好出发的日期和时间,然后等待同行的车主接单。

不同的是,Waze 顺风车的乘客和车主不能双向选择,互相也看不到对方收到的评价。

由于 Waze Carpool 并非滴滴专车那样的营运性质,Waze 规定乘客最多支付给司机每英里 54 美分作为燃料补偿,而且每人每天最多只能乘坐两次。如果双方协商同意,不支付费用也是被允许的。

在以色列,Waze 从每一单顺风车行程中抽取 15% 来支持平台运转,而在美国则完全不抽成。

从 Waze Carpool 的运营节奏来看,从 2016 年 5 月开始在湾区内测,9 月对公众开放,到今年 5 月才扩张到加州全境。这个速度并不快。

很明显,Google 没有对 Waze Carpool 进行补贴,而是依靠它社区化的力量自然增长。Waze 的总注册用户在今年 2 月超过了 70 万,但活跃情况并没有对外公布。

按照目前的状况,Waze Carpool 预计在今年年底前进入巴西。这也将是它在以色列和美国之外的第三个市场。


题图:Pixabay


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