智能
汽车数字化还没做好,就有初创公司售卖车内数据了
对车主和车辆行驶数据感兴趣的,不只是保险公司。
能实时联网的汽车越来越多,做汽车数据生意的初创公司也受到不少人关注。
总部位于以色列的汽车大数据公司 Otonomo 前不久完成了新一轮融资。从 2015 年成立算起,这家不到 50 人的小公司累计拿到了 4000 万美元投资,做的就是车主和车辆本身的数据生意。
Otonomo 的核心产品,是一套预装在车辆内部的软件系统,它以平台化的方式运转,可以不间断地收集车主状态、驾驶习惯、和车辆内部组件等关键信息。
这些数据被收集上来之后,会经过匿名化和标准化,以保护车主的个人隐私,同时让数据具有较高的可读性。
按照公司首席执行官 Ben Volkow 的说法,Otonomo 已经跟包括奔驰母公司戴姆勒在内的 9 家汽车厂商合作,在多个车型中预装他们的软件系统。
目前已经有超过 100 万辆跑在路上的汽车安装着 Otonomo 的系统。预计到 2017 年底,这个数字将变成 500 万。
营收方面,Otonomo 的全部收入都来自它收集来的车内数据。Ben Volkow 列出了 70 多家不同领域的公司,都对车主及车辆本身的数据感兴趣。其中除了售卖车险的保险公司,还包括汽车厂商、车载应用开发者等。汽车零配件商店选址也可能用到 Otonomo 的一部分数据作参考。
从业务模式来看,因为 Otonomo 的产品寄生于车辆当中,售卖数据获得的收入要和车厂分成。Ben Volkow 没有透露具体的分成比例,但只说少于 50%。
在国内,像 Otonomo 这样专注做汽车大数据生意的初创公司还没有涌现。除了隐私和安全方面的风险,传统车厂对数据的牢牢把持也让没有背景的初创公司很难进入。
更为关键的是,现在大多数普通私家轿车的数字化水平并不高,单纯的车内数据生意还要再等等。
题图:Otonomo
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