Uber 继 续 和 政 府 示 好 ， 先 分 享 了 收 集 的 匿 名 行 程 数 据

如 果 城 市 规 划 人 员 愿 意 使 用 这 些 数 据 ， 那 么 Uber 就 会 迎 来 他 们 长 期 以 来 梦 寐 以 求 的 未 来 ：Uber 的 交 通 方 式 会 被 纳 入 城 市 规 划 。 ＊ 本 文 只 能 在 《 好 奇 心 日 报 》 发 布 ， 即 使 我 们 允 许 了 也 不 许 转 载 ＊ 打 车 公 司 Uber 和 当 地 政 府 常 常 会 闹 得 不 太 愉 快 。Uber 很 少 注 意 管 理 规 章 ， 市 政 府 官 员 们 则 仓 促 忙 乱 地 追 赶 着 这 家 公 司 快 速 的 发 展 脚 步 和 飙 升 的 人 气 。 不 过 现 在 ，Uber 推 出 了 一 项 专 注 数 据 的 全 新 产 品 ， 向 总 是 爱 给 它 挑 毛 病 的 市 政 官 员 伸 出 了 一 根 小 小 的 橄 榄 枝 。 周 日 ，Uber 发 布 了 Movement 独 立 网 站 ， 希 望 能 藉 此 说 服 城 市 规 划 者 们 ， 把 Uber 纳 入 未 来 城 市 发 展 和 交 通 系 统 的 一 部 分 。 接 下 来 几 周 ，Uber 将 会 邀 请 规 划 局 和 研 究 人 员 访 问 网 站 。Movement 集 结 了 成 千 上 万 Uber 车 辆 收 集 的 信 息 ， 外 部 人 员 未 来 将 可 以 在 上 面 了 解 整 座 城 市 里 各 种 交 通 方 式 和 速 度 的 相 关 信 息 。 用 户 可 以 用 Movement 比 较 穿 过 城 市 里 某 几 个 地 点 所 需 花 费 的 平 均 时 间 ， 了 解 棒 球 比 赛 之 类 的 活 动 可 能 对 交 通 运 输 产 生 的 影 响 。 公 司 计 划 最 终 向 公 众 开 放 Movement。 如 果 城 市 规 划 人 员 愿 意 使 用 这 些 数 据 ， 那 么 Uber 就 会 迎 来 他 们 长 期 以 来 梦 寐 以 求 的 未 来 ：Uber 的 交 通 方 式 会 被 纳 入 城 市 规 划 。 “ 我 们 和 城 市 的 关 系 一 直 以 来 都 很 不 平 等 ， 但 是 在 全 球 很 多 地 方 ，Uber 和 当 地 城 市 有 着 同 样 的 目 标 ，”Uber 运 输 政 策 负 责 人 安 德 鲁 · 萨 尔 兹 伯 格 （Andrew Salzberg） 在 一 场 采 访 中 表 示 ，“ 在 一 个 政 策 根 据 数 据 设 计 的 世 界 ， 我 们 会 运 营 得 更 好 。” Uber 表 示 ， 收 集 到 的 行 程 数 据 都 是 匿 名 汇 总 统 计 好 的 ， 公 司 希 望 这 能 让 用 户 不 那 么 担 心 他 们 的 数 据 隐 私 。 Uber 在 洛 杉 矶 国 际 机 场 （Los Angeles International Airport） 的 顾 客 。 周 日 ，Uber 发 布 了 一 个 网 站 ， 用 户 将 可 以 利 用 网 站 上 的 信 息 比 较 平 均 行 程 时 间 ， 了 解 棒 球 比 赛 之 类 的 活 动 可 能 会 对 交 通 运 输 产 生 的 影 响 。 图 片 版 权 ：Monica Almeida/《 纽 约 时 报 》 据 Uber 所 言 ， 这 些 数 据 未 来 很 有 可 能 会 比 城 市 规 划 者 通 常 使 用 的 数 据 更 加 可 靠 。 许 多 城 市 规 划 者 每 隔 一 段 时 间 都 会 雇 佣 第 三 方 机 构 ， 了 解 交 通 情 况 。 而 这 些 数 据 通 常 都 很 贵 ， 而 且 在 统 计 的 时 候 可 能 已 经 过 时 了 。Uber 称 ， 他 们 的 数 据 更 加 可 靠 ， 因 为 Uber 的 所 有 司 机 都 使 用 了 配 备 有 加 速 表 和 全 球 定 位 技 术 的 智 能 手 机 。 Uber 面 临 的 一 大 挑 战 在 于 ： 如 何 改 善 公 司 此 前 与 市 政 府 不 甚 成 功 的 合 作 关 系 —— 两 年 前 ，Uber 就 曾 推 出 过 一 次 数 据 共 享 项 目 ， 但 最 后 却 黯 然 收 场 。 2015 年 1 月 ，Uber 宣 布 与 波 士 顿 达 成 协 议 ， 与 其 分 享 一 些 匿 名 数 据 ， 并 进 行 了 广 泛 的 宣 传 ， 想 要 实 现 其 在 城 市 规 划 上 的 渴 望 —— 如 今 的 Uber 还 抱 有 其 中 许 多 抱 负 。 但 这 项 协 议 很 快 就 变 了 味 。 波 士 顿 官 员 称 ， 协 议 对 于 城 市 规 划 与 发 展 而 言 并 不 实 用 ， 因 为 它 限 制 了 城 市 可 以 共 享 数 据 的 机 构 ， 而 且 数 据 只 能 每 季 提 供 一 次 。 而 且 Uber 共 享 的 数 据 里 有 用 的 不 多 ， 这 也 让 波 士 顿 市 政 人 员 很 泄 气 ，Uber 似 乎 也 不 了 解 该 如 何 与 市 政 府 打 交 道 。 “ 波 士 顿 的 全 体 Uber 和 Lyft 司 机 展 现 了 另 一 条 有 效 的 补 充 交 通 线 ，” 波 士 顿 创 新 与 技 术 部 门 （Boston’s Department of Innovation & Technology） 首 席 信 息 官 杰 斯 卡 · 弗 兰 克 林 - 霍 奇 （Jascha Franklin-Hodge） 在 一 场 采 访 中 表 示 ，“ 但 对 于 这 条 全 新 的 交 通 线 ， 我 们 没 有 相 关 的 数 据 ， 也 不 能 把 它 整 合 进 我 们 的 规 划 里 ， 这 有 点 荒 谬 。” Uber 似 乎 把 这 批 评 听 进 了 心 里 。 与 波 士 顿 合 作 过 后 ，Uber 组 建 了 一 支 主 要 在 西 雅 图 活 动 的 团 队 ， 开 发 与 全 球 各 地 城 市 规 划 人 员 分 享 数 据 的 途 径 。 在 Uber 产 品 经 理 约 旦 · 吉 尔 伯 特 森 （Jordan Gilbertson） 的 带 领 下 ， 这 一 项 目 最 终 催 生 出 了 Movement 这 个 全 新 的 网 站 。 市 政 官 员 们 表 示 ， 他 们 理 解 用 户 对 于 数 据 隐 私 的 担 忧 ， 但 与 此 同 时 ， 他 们 也 希 望 能 够 从 Uber 得 到 更 加 有 用 的 信 息 。 富 兰 克 林 - 霍 奇 分 享 了 一 系 列 能 够 帮 助 未 来 城 市 发 展 的 详 细 要 求 ， 比 如 无 车 租 户 住 房 周 围 的 交 通 需 求 、 路 面 很 有 可 能 坑 坑 洼 洼 的 路 段 ， 以 及 人 们 最 常 上 下 车 的 地 点 。 Uber 表 示 ， 随 着 时 间 的 推 移 ， 公 司 计 划 向 城 市 提 供 更 多 数 据 。Uber 会 向 更 多 的 研 究 人 员 以 及 公 众 开 放 Movement 工 具 。 但 是 它 也 表 示 ， 公 司 会 在 信 息 需 求 与 用 户 隐 私 、 竞 争 性 数 据 保 护 之 间 找 到 一 个 平 衡 点 。（ 有 些 数 据 可 能 会 对 Lyft、Hailo 和 Grab 等 与 Uber 在 许 多 相 同 市 场 上 争 夺 客 户 的 竞 争 对 手 有 一 定 的 价 值 。） 富 兰 克 林 - 霍 奇 说 ：“ 理 想 情 况 下 ， 我 们 未 来 总 有 一 天 会 弄 明 白 这 个 中 间 地 带 是 什 么 样 子 。” 翻 译 熊 猫 译 社 钱 功 毅 题 图 来 自 Flickr @ Eric Fischer © 2016 THE NEW YORK TIMES