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师傅,以后上车还是听我选的歌

崔绮雯 ·

打车应用 Uber 和流媒体服务 Spotify 合作了,从此,叫车里面的音乐也是由你控制了。

你站在马路边,用流媒体服务听音乐等出租车。打开车门,发现车里正在接着你耳机里面的音乐继续播放。Uber 公司正在将音乐优化也纳入服务的一部分,这次合作对象是流媒体音乐服务 Spotify

坐出租车经常遇到的这种场景:如果和司机的口味不同,可能一路上被迫听司机选择的音乐。而 Uber 想要将这种体验也改变——他们将乘客的 Uber 账号和 Spotify 账号关联,由于 Uber 为每个司机配备的 iPhone 4s 手机(平时用于接单、导航以及显示顾客信息),推测是用司机的手机读取用户的 Spotify 歌单,输出到车载音响播放。目前还不清楚的细节是,乘客是否需要通过 Spotify 或者新的应用控制歌单(例如前一首后一首)。根据 Uber 每次新增服务的惯例,应该是不会在原有 Uber 应用内作大改动。

毫无疑问,这对于 Uber 和 Spotify 来说是个双赢的合作,Uber 给 Spotify 带来了更大的用户粘性,而 Spotify 给 Uber 带来了差异化和更无缝的用户体验。不过更值得关注的是,Uber 这个快速扩张的初创公司正在进行不少这样创新而且深度的合作,大多都是如 Spotify 合作那样账号关联、开放 API 等形式实现。

在今年 9 月 美区更新的星巴克应用当中也整合了 Uber 服务,用户在点击附近的星巴克时,还可以顺便叫出租载到指定的星巴克。

8 月,美联航和 Uber 达成了合作。在美联航应用当中整合 Uber 的机场接送服务,用户关联了美联航账号和 Uber 账号之后,直接可以在美联航应用中查看航班信息,在应用内叫车到机场。

7 月,还有传言指 Uber 正在和马克·扎克伯格谈合作,在 Facebook 的即时通讯应用 Messenger 里面整合 Uber 叫车功能,和朋友聊天聊得开心,可以快速打车去找他/她,不过从目前的信息看来,这个合作还没有谈拢。(个人觉得同类合作比较适合 Tinder 等约会应用)。

除了我们目之所及的疯狂城市扩张(在今年 4 月到 8 月之间扩张了 100 个城市)和极少人力的运作方式(每个城市只有 3 个员工,分别搞定司机、客服还有政府关系),Uber 还正在用各种手段扩张自己:开放 API、与其他互联网服务对接的方式增强自己的实力和体验,推进企业级服务(摩根斯坦利、美国国家橄榄球联合会 NFL 也是他们的客户)等方式全面进攻。

不久前 BusinessInsider 的记者引述知情人消息指,Uber 到 2015 年年底的收入预计会有 100 亿美元,净利润达到 20 亿美元,2014 年的年增长率约为 300%。虽然这个数字未有得到证实,但可以侧面反应了目前 Uber 急速扩张脚步的大致效果。


题图来自:forbes.com



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