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大公司头条:苹果新季度利润依然在下滑,Google 要做巨型平板

唐怡园 · ·

我们每天早上为你摘取最重要的商业新闻,一切可能改变我们生活的公司都在其列。 

Top 15 - 改变生活方式的公司

苹果今年第三个季度收入和利润率依然在下滑。北京时间今天凌晨,苹果发布 2016 年第三季度财报。

  • 收入仍在下滑。该季度整个苹果总营收为 468.52 亿美元,大中华区为 87.85 亿美元,分别较去年同期下滑 9% 和 30%。
  • 下个季度会有所好转,止住下滑,但也没有太多增长。苹果预计下一季度的收入会达到 760 - 780 亿美元,略高于去年同期的 759 亿美元。
  • iPhone 平均售价较去年同期下滑 50 多美元,跌至 618.52 美元。这说明老手机、低价机型(iPhone SE)销售比例上升,影响了苹果的利润率。
  • 新季度财报在收盘后发布,苹果盘后交易股价已经下跌超过 3%

苹果跑到 QNX 家门口做自动驾驶系统。《彭博社》据知情人士消息称,过去一年,苹果从黑莓做汽车底层系统的子公司 QNX 挖了近 20 位工程师。现在他们还都在加拿大渥太华 Kanata 区的苹果公司进行研发,而从这个位置步行到 QNX 总部不过 5 分钟。2015 年,全球超过 50% 的汽车底层系统技术来自 QNX。

Google 也给你的办公室做了一块大屏幕。今天,Google 通过官方博客宣布,云计算业务部门 G Suite 做了一款 55 英寸 4K 平板电脑 Jamboard,内置 Google 基于云端的系列办公软件服务。该巨型平板将于 2017 年发售,售价可能低于 6000 美元。这显然是在和微软 Surface Hub 抢生意。

麦当劳高层继续动荡,又要走两位元老。CNBC 消息称,麦当劳首席财务官 Karen King 和消费者服务副总裁 Erik Hess 正在计划退休。麦当劳 CEO Steven Easterbrook 启动重组计划,出售更多麦当劳特许经营权之际,出走的高管还有首席管理官 Pete Benson 和美国总裁 Mike Andres。

微信群加入群主验证和群收款功能。昨晚,微信升级新版本。该版本加入了群收款功能,可以按人填写收款金额。另外,如果群主开启验证入群模式,成员不再能够分享二维码邀请他人入群,而是直接向群主发出验证申请。

东八区商业新闻

优步中国今天开始上线新版应用。今天起,优步中国将在全国 69 个城市陆续上线新的乘客端应用“ Uber 优步中国”。合并之后,优步中国作为独立品牌继续运营,而原优步中区总经理汪莹将担任优步中国负责人。预计 11 月初所有城市用户可以用到新版应用。而新应用也越来越像滴滴出行。但除了品牌不一样之外,汪莹表示,还要在运营细节上做出差异化。

今年第三季度 OPPO、Vivo 在中国卖得最好,超过华为和小米。调研机构 Counterpoint Research 最新报告数据显示,今年第三季度,OPPO 和 Vivo 超过华为、小米成为中国市场份额最大的智能手机制造商,分别达到 16.6% 和 16.2%。小米市场份额降至 10.6%,较去年同期少了 4 个百分点。

微博说自己让自媒体大号赚了 117 亿,主要通过卖货。昨晚,微博在 V 影响力峰会上公布了一组数字。截止今年上半年,微博自媒体作者通过平台收入 117 亿元,电商类自媒体收入占到其中九成。其余收入主要来自广告、打赏和付费阅读。

中国各大银行开始为债转股筹钱。为了处理银行和国企的不良资产,包括四大行在内的中国银行们开始为债权转股计划筹集数十亿元人民币。此前,美林美银认为,中国的债转股计划不过是拖延时间,最终还是会产生更多的“僵尸企业”和坏账。

Also in the News…

Uber 无人卡车成功地送了一次货。路透社报道称,Uber 和啤酒制造商百威英博高管称,在科罗拉多州政府批准后,上周 Uber 收购来的无人卡车 Otto 成功将 4.5 万罐啤酒送到了百威位于科罗拉多泉城的仓库。车上还是会坐着司机,但职责主要是协助搬运啤酒。Otto 发言人还透露,为了赚回成本,这些无人卡车将会全年无休。这是无人卡车第一次成功商用。一辆货车一次商用运输价格为 470 美元左右。

通用汽车在车载导航系统中加入人工智能。本周三,通用汽车发布新的车载娱乐信息系统 OnStar Go。新系统中加入了 IBM 沃森接口,用来学习人类的驾驶行为。和 Mobileye 类似,该系统可以监测司机驾驶行为和油耗情况。IBM 透露,等到明年下旬,新系统可能还会支持语音识别。这样看来,车厂自己做的系统还是比 CarPlay 和 Android Auto 要慢一些。

《消费者报告》发榜单说,特斯拉不怎么可靠。近日,非盈利的美国《消费者报告》发布年度调查,评出最受信任和不靠谱的汽车品牌。特斯拉被列入不可靠品牌 Top 10,和今年陷入“排气门”的大众列在一起。不过,今年 Model S 半自动驾驶致人死亡事故,加上 Model X 零部件供应商麻烦不断,特斯拉的确备受质疑。


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