丰 田 说 ， 美 国 无 人 驾 驶 路 测 规 矩 太 荒 谬 了

丰 田 抱 怨 的 点 在 于 ， 觉 得 政 府 管 得 太 多 ， 规 矩 又 说 得 含 糊 。 现 在 越 来 越 多 的 科 技 公 司 以 及 传 统 车 厂 ， 正 在 美 国 进 行 或 正 申 请 各 类 无 人 驾 驶 项 目 的 开 放 道 路 测 试 。 比 如 前 不 久 我 们 在 底 特 律 看 到 的 福 特 ， 和 前 天 被 人 拍 到 的 数 百 辆 Google 无 人 驾 驶 新 测 试 车 。 为 应 对 这 些 无 人 驾 驶 车 测 试 可 能 带 来 的 交 通 安 全 隐 患 ， 美 国 运 输 部 给 出 十 五 条 安 全 指 导 意 见 。 欲 上 路 测 试 的 公 司 或 车 厂 需 证 明 这 些 车 符 合 运 输 部 的 要 求 。 这 也 是 美 国 乃 至 全 球 第 一 部 关 于 无 人 车 上 路 测 试 的 政 府 规 章 。 加 州 政 府 很 快 就 答 应 配 合 ， 这 引 起 了 丰 田 汽 车 的 不 满 和 担 忧 。 周 二 它 们 公 开 批 评 美 国 政 府 这 些 举 措 ， 抱 怨 说 太 荒 谬 了 。 据 《 纽 约 时 报 》 整 理 ， 美 国 运 输 部 提 出 的 十 五 点 要 求 基 本 都 围 绕 行 车 安 全 展 开 ： 行 车 数 据 与 监 管 部 门 共 享 ； 车 主 需 明 确 什 么 样 的 数 据 会 被 采 集 ； 车 辆 必 须 具 备 系 统 级 别 安 全 预 警 ； 确 保 车 载 电 脑 信 息 安 全 ； 需 要 能 安 全 切 换 人 、 机 操 作 系 统 ； 具 备 同 级 车 防 碰 撞 能 力 ； 确 保 车 厂 或 销 售 工 作 人 员 熟 知 如 何 操 作 无 人 驾 驶 车 辆 ； 受 测 车 辆 任 意 软 件 更 新 需 上 交 美 国 国 家 公 路 交 通 安 全 管 理 局 （NHTSA）； 车 辆 在 无 人 驾 驶 模 式 下 发 生 事 故 ， 需 可 以 切 换 回 人 工 驾 驶 模 式 ； 车 辆 测 试 需 遵 守 各 州 各 地 不 同 的 交 通 法 规 ； 如 果 驾 驶 软 件 算 法 有 “ 道 德 ” 考 量 ， 须 将 相 关 事 项 告 示 NHTSA， 比 如 堵 车 时 是 否 会 越 双 黄 线 超 车 ； 车 厂 告 知 监 管 部 门 车 辆 最 高 时 速 和 续 航 里 程 等 信 息 ； 机 器 系 统 切 换 回 司 机 操 作 时 ， 需 考 虑 到 司 机 有 可 能 酒 驾 的 情 况 ； 厂 商 需 通 过 模 拟 、 内 测 、 道 路 测 试 ， 开 发 测 试 认 证 方 法 。 Hilary Cain 是 丰 田 北 美 公 司 负 责 创 新 和 技 术 政 策 的 负 责 人 ， 她 正 是 代 表 丰 田 公 司 站 出 来 说 话 的 人 。 除 了 抱 怨 政 策 荒 谬 ， 她 还 认 为 运 输 部 的 指 导 意 见 非 常 模 糊 。 但 听 她 的 描 述 ， 丰 田 似 乎 更 担 心 如 果 可 能 面 临 的 法 律 问 责 。 “ 问 题 是 这 事 情 会 成 为 问 责 制 ， 并 会 有 执 法 行 为 。” 也 许 Cain 所 代 表 的 丰 田 是 急 于 想 尽 快 获 准 测 试 新 技 术 而 发 表 上 述 看 法 ， 但 政 府 部 门 可 能 这 次 并 没 有 做 错 什 么 。 科 技 进 步 、 创 新 的 实 验 ， 不 能 建 立 在 危 害 公 共 安 全 的 基 础 上 。 今 年 中 国 、 美 国 发 生 的 多 起 由 特 斯 拉 AutoPilot 在 某 些 特 定 场 合 下 失 效 而 引 发 的 致 死 车 祸 ， 应 该 足 够 引 起 人 们 和 厂 商 的 注 意 。 交 管 部 门 官 员 倒 比 较 积 极 地 看 待 政 企 之 间 的 协 作 ， 尽 管 车 厂 现 在 有 这 样 或 那 样 的 扭 捏 ， “ 我 们 将 得 到 汽 车 行 业 的 大 力 配 合 。” 运 输 部 秘 书 安 东 尼 · 福 克 斯 告 诉 路 透 社 。 题 图 来 自 ： Art of Gears