已 经 开 了 112 年 的 香 港 叮 叮 车 ， 还 能 继 续 下 去 吗 ？

香 港 怀 旧 文 化 icon 在 很 多 人 心 中 ， 电 影 中 出 现 的 香 港 元 素 代 表 会 是 ： 招 牌 港 警 维 他 奶 ， 有 轨 电 车 茶 餐 厅 。 在 香 港 存 在 了 112 年 的 有 轨 电 车 ， 因 为 提 示 行 人 避 让 时 会 发 出 “ 叮 叮 ” 声 ， 因 此 被 香 港 市 民 昵 称 为 “ 叮 叮 车 ”。 叮 叮 车 的 线 路 由 香 港 中 环 向 东 西 两 头 延 伸 ， 贯 穿 港 岛 北 部 ， 在 众 多 香 港 自 助 游 或 穷 游 攻 略 中 被 描 述 为 一 个 必 去 的 城 市 地 标 。《 国 家 地 理 频 道 》 也 赋 以 它 “ 传 奇 电 车 ” 之 名 。 香 港 电 车 线 路 ： 由 香 港 中 环 向 东 西 两 头 延 伸 ， 贯 穿 港 岛 北 部 。 不 过 ， 曾 有 人 以 为 ， 叮 叮 车 会 随 着 香 港 地 铁 的 出 现 而 宣 告 消 亡 。 香 港 作 为 全 球 交 通 系 统 最 完 善 的 城 市 之 一 ， 地 铁 系 统 更 是 广 受 赞 誉 。 不 光 地 铁 站 清 洁 整 齐 ， 港 铁 乘 客 完 全 遵 循 “ 左 行 右 立 ”“ 先 下 后 上 ” 的 规 则 ， 车 厢 里 也 覆 盖 了 良 好 的 手 机 信 号 ， 一 些 站 台 甚 至 提 供 可 以 免 费 上 网 的 电 脑 。 横 穿 香 港 岛 十 三 公 里 的 路 程 ， 乘 坐 地 铁 仅 需 要 25 分 钟 ， 列 车 准 点 率 达 99.9%。 港 铁 每 天 的 载 客 量 约 为 500 多 万 人 。 而 电 车 们 缓 慢 地 驶 过 香 港 拥 挤 的 街 道 ， 在 去 年 夏 天 开 始 试 行 “ 冷 气 电 车 ” 以 前 ， 乘 客 都 必 须 忍 受 香 港 的 炎 热 潮 湿 。 不 论 是 速 度 还 是 舒 适 度 ， 港 铁 都 远 超 过 电 车 。 电 车 缓 慢 地 驶 过 香 港 拥 挤 的 街 道 ， 发 出 “ 叮 叮 ” 的 声 音 ， 因 此 被 老 香 港 称 为 “ 叮 叮 车 ”。 尽 管 如 此 ， 在 港 铁 的 冲 击 之 下 ， 电 车 依 旧 凭 借 它 的 经 济 实 惠 和 文 化 意 涵 存 活 了 下 来 。 不 少 香 港 市 民 （ 包 括 上 班 族 、 快 递 员 等 ） 都 喜 欢 搭 电 车 ， 因 为 它 每 隔 250 米 就 设 一 个 停 靠 站 ， 相 当 于 提 供 了 “ 点 对 点 ” 服 务 ， 在 香 港 4 公 里 之 内 的 路 程 ， 叮 叮 车 的 效 率 最 高 ， 而 且 站 台 容 易 识 别 ， 发 车 间 隔 低 至 100 秒 / 班 。 可 以 说 非 常 方 便 。 另 外 ， 与 香 港 其 他 交 通 工 具 的 收 费 标 准 不 一 样 ， 电 车 不 论 乘 坐 全 程 多 长 ， 单 程 只 收 2.3 港 元 。 而 港 铁 的 费 用 从 4.1 港 元 到 7.5 港 元 不 等 。 从 1904 年 成 立 之 初 ， 香 港 电 车 公 司 从 26 辆 单 层 电 车 ， 发 展 到 目 前 的 163 辆 双 层 电 车 （ 包 括 两 辆 古 董 观 光 车 ）。 128 路 电 车 ， 又 被 称 作 “ 维 多 利 亚 ”。 除 了 做 观 光 使 用 ， 它 常 被 承 包 作 为 “party 电 车 ”。 尽 管 被 誉 为 世 界 上 仍 在 运 行 的 最 大 双 层 电 车 车 队 ， 香 港 电 车 目 前 的 确 是 遇 到 了 一 些 问 题 。 香 港 电 车 董 事 总 经 理 、 也 是 RATP Dev Transdev 亚 洲 首 席 执 行 官 的 魏 文 表 示 ， 政 府 票 价 上 限 和 交 通 拥 堵 是 电 车 发 展 的 难 题 。 种 种 原 因 让 电 车 从 1980 年 代 50 万 人 次 的 日 载 客 量 ， 缩 减 到 现 在 每 天 18.5 万 人 次 。 而 且 乘 客 还 在 不 断 流 失 。 香 港 电 车 有 限 公 司 最 初 由 英 国 殖 民 政 府 创 建 ， 但 百 年 来 ， 背 后 的 公 司 历 经 轮 换 。 自 从 2010 年 起 ， 由 巴 黎 大 众 运 输 事 业 - 法 国 交 通 发 展 亚 洲 有 限 公 司 （RATP Dev Transdev Asia） 全 资 持 有 。 这 家 由 巴 黎 地 铁 运 营 商 RATP Dev 和 法 国 政 府 控 股 的 公 交 业 者 Transdev 合 资 创 办 。 公 司 业 务 遍 布 澳 大 利 亚 、 英 国 、 法 国 和 亚 洲 ， 但 主 要 集 中 于 法 国 ， 包 括 香 港 电 车 、 韩 国 首 尔 地 铁 九 号 线 、 印 度 孟 买 地 铁 一 号 线 、 沈 阳 有 轨 电 车 系 统 以 及 南 京 的 公 交 网 络 。 自 1998 年 以 来 ， 香 港 政 府 只 通 过 了 该 公 司 两 次 提 高 票 价 的 申 请 。 相 比 之 下 ， 政 府 控 制 的 地 铁 运 营 商 香 港 铁 路 (MTR Corporation) 可 以 根 据 一 个 约 定 的 公 式 每 年 提 高 票 价 。 在 地 铁 发 展 起 来 之 后 ， 叮 叮 车 的 慢 就 开 始 受 到 诟 病 ：16 公 里 长 的 线 路 ， 一 共 有 120 个 停 靠 站 ， 每 250 米 一 停 的 节 奏 让 很 多 通 勤 者 选 择 更 快 捷 且 准 点 率 高 的 港 铁 。 而 拥 堵 更 减 慢 了 叮 叮 车 的 脚 步 。2010 年 至 2015 年 ， 香 港 路 面 上 的 私 家 车 数 量 增 长 超 过 25%。 在 没 有 交 通 拥 堵 时 ， 电 车 一 般 的 行 驶 时 速 是 16 公 里 / 小 时 。 但 实 际 平 均 时 速 仅 为 8 公 里 / 小 时 ， 低 于 5 年 前 的 10 公 里 / 小 时 。 去 年 ， 香 港 特 区 政 府 规 划 署 的 一 位 规 划 师 表 示 ， 电 车 “ 走 得 慢 、 占 用 路 面 多 、 效 率 不 高 ”， 引 起 交 通 阻 塞 ， 建 议 光 荣 引 退 ， 遭 到 香 港 民 众 几 乎 是 一 边 倒 的 抗 议 。 香 港 政 府 运 输 部 门 也 发 表 声 明 ， 澄 清 无 意 改 变 现 行 的 电 车 政 策 。 最 近 放 缓 的 香 港 经 济 似 乎 也 给 叮 叮 车 带 来 了 一 些 挑 战 。 据 香 港 财 政 司 司 长 称 ， 香 港 经 济 正 遭 遇 20 年 来 最 严 重 放 缓 。 曾 经 蓬 勃 发 展 的 奢 侈 品 零 售 业 表 现 尤 为 糟 糕 。 不 过 ， 电 车 背 后 的 法 国 公 司 拒 绝 透 露 财 务 数 据 ， 也 并 未 公 布 当 时 的 投 资 花 费 ， 只 提 供 了 “ 多 于 1 亿 港 币 ， 少 于 10 亿 港 币 ” 这 样 一 个 范 围 。 这 家 公 司 希 望 借 助 香 港 叮 叮 车 的 传 统 名 声 ， 促 进 该 公 司 在 整 个 亚 洲 的 业 务 发 展 。 他 们 也 对 这 个 古 旧 的 系 统 做 出 了 一 些 改 变 。 六 年 前 ， 这 个 公 司 推 出 了 一 款 新 的 电 车 ， 改 善 了 电 车 管 理 和 技 术 ， 但 是 完 全 保 留 了 原 本 的 外 观 和 设 计 。 要 “ 灵 活 地 推 行 全 新 本 地 服 务 改 善 计 划 ， 同 时 亦 不 忘 保 存 香 港 象 征 之 一 的 双 层 电 车 之 百 年 传 统 形 象 。” 行 政 总 裁 杜 培 洛 表 示 。 去 年 夏 天 ， 电 车 公 司 试 行 了 两 辆 “ 冷 气 电 车 ”， 得 到 政 府 批 准 后 进 行 了 大 规 模 投 放 。 此 外 ， 该 公 司 推 出 了 更 合 理 的 时 间 表 、 通 过 智 能 手 机 提 供 实 时 到 站 信 息 都 为 电 车 稍 稍 挽 回 了 一 些 乘 客 。 已 经 存 在 百 年 的 叮 叮 车 成 为 了 人 们 心 目 中 的 香 港 文 化 符 号 之 一 。 叮 叮 车 目 前 的 盈 利 除 了 售 票 ， 还 包 括 来 自 广 告 和 “ 包 车 业 务 ” 的 收 入 。 试 想 一 下 ， 放 置 一 面 巨 大 的 广 告 立 牌 在 寸 土 寸 金 的 香 港 中 环 得 花 多 少 钱 ， 而 在 中 环 的 车 流 中 缓 缓 驶 过 的 叮 叮 车 就 是 这 样 的 两 面 移 动 广 告 牌 。2008 年 ， 叮 叮 车 全 年 的 广 告 收 入 高 达 5000 万 港 币 ， 2010 年 的 税 后 盈 利 为 880 万 港 币 。 这 样 看 来 ，“ 慢 ” 似 乎 成 为 了 叮 叮 车 的 一 个 优 势 。 作 为 全 球 仅 存 的 三 个 双 层 电 车 系 统 之 一 （ 另 外 两 个 是 英 国 黑 池 和 埃 及 亚 历 山 大 港 ）， 叮 叮 车 的 主 要 收 入 来 源 之 一 是 车 身 广 告 。 另 外 ， 叮 叮 车 也 成 为 老 香 港 情 怀 的 一 个 标 志 。 作 为 香 港 人 的 集 体 回 忆 ， 不 少 经 典 电 影 都 出 现 叮 叮 车 的 身 影 ， 比 如 《 胭 脂 扣 》、《 烈 火 青 春 》 以 及 《 月 满 轩 尼 诗 》 等 。 电 影 、 文 学 和 历 史 为 叮 叮 车 赋 予 的 文 化 内 涵 使 得 它 成 为 游 客 乘 坐 观 光 的 一 个 符 号 ， 它 也 成 为 香 港 市 民 在 快 节 奏 中 放 空 的 一 个 空 间 。 还 有 一 位 名 叫 李 俊 龙 的 电 车 爱 好 者 专 门 成 立 了 香 港 电 车 迷 会 ， 并 且 向 电 车 公 司 申 请 授 权 ， 在 香 港 山 顶 广 场 开 设 了 香 港 电 车 文 化 馆 。 文 化 馆 仅 凭 李 俊 龙 自 己 设 计 生 产 的 电 车 模 型 或 周 边 维 持 运 作 ， 向 游 人 免 费 展 出 的 电 车 物 件 搜 罗 自 电 车 公 司 和 退 休 电 车 司 机 捐 赠 ， 以 及 一 些 海 外 收 藏 家 。 题 图 来 自 nytStyle