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关于“飞行汽车”,美国也放宽限制了

谢若含 ·

在 Google 创始人投资飞行汽车之后,美国的联邦航空管理局最近还给一家飞行汽车公司开了绿灯。

飞行汽车什么的,现在是热起来了。

最近,美国 FAA(也就是联邦航空管理局)给一个叫做 Terrafugia 飞行汽车公司开了认证的绿灯。

这家公司正在做的 LISA“运动型飞机”可能符合 FAA 的规定。在此之前,LISA 这架 816 公斤的飞行汽车远远超过了 FAA 的重量规定。

不过 FAA 现在为这些飞行汽车类的交通工具放宽了标准。不仅是重量,LISA 还将失速速度提高到了 54kt,远高于 FAA 早前对于轻型飞机的 45 kt 的限定。

前不久,Google 创始人拉里·佩奇就被曝光以个人名义投资了超过 1 亿美元参与了飞行公司 Zee.Aero 的创立, 而这家公司研制的主要产品就是一款“空中汽车”。

但真的先别说上市了,飞行汽车类产品还有很多没解决的安全问题。Tereaguia 公司也表示,由于飞行汽车当中还包含了许多汽车中必备的系统,比如安全舱或能量吸收减震区,会增加其载重,这对安全性也有直接影响。

Terrafugia 公司从 2006 年开始研发飞行汽车,并于 2009 年试飞成功了第一架陆空两用的飞机,其第三代机型将在 2016-2017 年测试完成,开始交付。

Terrafugia 公司正在研发的 TF-X 概念车

而他们正在研发的一款名为 TF-X 的概念车则更具未来色彩。这款四座概念车看起来是一个长着翅膀的大型汽车,可以从垂直位置移动到水平位置。

通过计算机控制,其迷你版模型在去年底完成了部分测试。Terrafugia 公司表示仍需要 8-12 年时间来开发 TF-X。

题图来自 yahoo 


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