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为了造出 Model 3,特斯拉要筹 20 亿美元
增发消息公布后的几个小时里,特斯拉股价小跌 1%。
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特斯拉汽车周三宣布,公司将向市场提供大约 20 亿美元股票,这一决定主要是为了提升其 Model 3 新型电动汽车未来两年的产量。
公司三月份发布了其首款面向大众市场的汽车 Model 3。尽管这款小型轿车一年多以后才能上市,公司还是接到了雪片一样的订单。截至目前,潜在买家已经向特斯拉提交了 37.5 万笔 1000 美元的订金。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)已经表示,公司的目标是到 2018 年底将加州弗里蒙特市工厂的 Model 3 产能提升至每年 50 万辆。
汽车研究机构 Edmunds.com 的资深分析师杰西卡·考德威尔(Jessica Caldwell)表示,在许多汽车制造商看来,这一说法有夸大其辞之嫌。根据考德威尔的说法,一家正常的汽车制造厂每年生产的汽车在 20 万辆到 25 万辆之间。
考德威尔表示:“融资可以帮助他们实现这一目标,但许多人对此表示怀疑。这似乎是一项无法完成的任务。”

特斯拉今年前三个月制造了 1.5 万辆汽车,这一数字也与公司的宏伟目标之间存在巨大的差距。
公司的车型包括 Model S 轿车、七座运动型多用途车 Model X 以及 Model 3,售价分别是 7.5 万美元、8 万美元和 3.5 万美元左右。
虽然特斯拉在设计和创新上广受追捧,但其在制造方面遇到了很大的挑战。Model X 的发布由于一次召回而被迫延期,公司最近还失去了两位负责生产的高管。
公司这个月将奥迪(Audi)制造经理彼得·霍赫霍丁格(Peter Hochholdinger)招至麾下,担任生产主管。之前负责生产的副总裁格雷格·赖肖(Greg Reichow)已决定离开公司。与此同时特斯拉还宣布,自 2014 年起担任制造副总裁的约翰·恩赛因(John Ensign)也将离开公司。
特斯拉计划提供的股份中有大约 14 亿美元新股,其余股份将由马斯克出售,以支付他行使 550 万美元股票期权导致的税款。
在这一消息发布后的几个小时里,特斯拉的股票交易受到了冲击,股价跌至 208.65 美元,下降了 2.52 美元。当天早些时候,当高盛(Goldman Sachs)将特斯拉股票的推荐评级从“中立”上调为“买入”时,公司股价曾攀升至 215.31 美元。
高盛分析师帕特里克·阿尔尚博(Patrick Archambault)在一份面向客户的分析报告中表示,特斯拉的销售目标有些“过分”。不过,他仍然将公司未来六个月的股价目标定在了 250 美元。
阿尔尚博写道:“我们认为特斯拉的股价并没有充分体现出公司的颠覆性潜力。”
今年第一季度,特斯拉的营收为 11.5 亿美元,净亏损 2.83 亿美元。去年同一时期,公司营收约为 9.40 亿美元,净亏损 1.54 亿美元。
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