“SPORT” 背 后 ， 本 田 如 何 一 步 步 展 现 它 的 运 动 “ 基 因 ”

高 效 、 智 能 、 乐 趣 …… 似 乎 汽 车 品 牌 总 想 着 跟 “ 运 动 ” 沾 上 边 —— 高 效 、 速 度 之 美 是 二 者 的 共 通 点 。 而 在 这 一 点 上 ， 本 田 绝 对 有 发 言 权 。 在 不 久 前 的 北 京 车 展 上 ， 本 田 的 运 动 基 因 再 度 显 现 。 以 “SPORT（ 锐 ）” 为 核 心 ， 本 田 带 来 了 FUNTEC 新 技 术 下 的 两 套 新 动 力 总 成 ， SPORT TURBO（ 锐 .T 动 ） 和 SPORT HYBRID（ 锐 . 混 动 ）， 前 者 搭 载 在 广 汽 本 田 的 全 新 大 型 豪 华 SUV 冠 道 以 及 东 风 本 田 第 十 代 思 域 上 ， 后 者 则 搭 载 在 新 雅 阁 混 合 动 力 版 车 型 上 。 本 田 总 是 花 样 很 多 。 它 时 不 时 换 着 花 样 玩 儿 跨 界 黑 科 技 —— 车 展 上 本 田 还 展 出 自 主 研 发 的 小 型 喷 气 机 Honda Jet 模 型 和 看 名 字 就 觉 得 很 厉 害 的 创 新 性 移 动 工 具 UNI- CUBβ。 它 也 是 最 会 做 广 告 的 汽 车 公 司 ， 比 如 我 们 之 前 报 道 过 的 本 田 快 乐 日 （Happy Honda Days） 系 列 广 告 以 及 由 3000 张 插 画 组 成 的 动 画 广 告 《 纸 》 都 让 人 耳 目 一 新 。 但 抛 却 这 些 ， 人 们 可 能 会 忽 略 本 田 其 实 还 是 一 个 有 点 偏 执 的 “ 技 术 宅 ” 公 司 ， 身 体 里 藏 着 与 生 俱 来 的 运 动 基 因 —— 车 展 上 亮 相 的 “SPORT（ 锐 ）” 动 力 总 成 正 体 现 了 这 一 点 。 本 田 的 运 动 “ 基 因 ”， 从 70 年 前 就 开 始 了 创 始 人 本 田 宗 一 郎 的 资 料 照 片 本 田 公 司 的 创 始 人 本 田 宗 一 郎 本 人 即 是 一 位 对 速 度 情 有 独 钟 的 梦 想 家 ， 他 在 做 汽 车 修 理 工 的 时 候 ， 就 已 经 自 己 改 装 了 一 辆 福 特 汽 车 ， 并 与 弟 弟 一 起 参 加 了 全 日 本 的 汽 车 速 度 大 赛 。 同 时 本 田 宗 一 郎 也 酷 爱 骑 摩 托 车 ， 他 多 次 带 领 当 时 还 是 摩 托 车 公 司 的 本 田 参 加 “ 曼 岛 TT 大 赛 ”—— 著 名 的 世 界 级 摩 托 车 赛 事 。 在 本 田 宗 一 郎 的 带 领 下 ， 本 田 参 与 了 包 括 MotoGP 在 内 的 超 过 100 种 不 同 的 赛 事 活 动 （ 包 括 旗 下 各 国 子 公 司 等 参 与 的 各 类 赛 事 ）。 Honda 车 队 （ 1959 年 曼 岛 TT ） 本 田 对 竞 技 运 动 的 热 爱 也 一 路 延 伸 到 汽 车 领 域 。1963 年 ， 本 田 开 始 发 展 汽 车 业 务 ， 因 此 也 开 始 涉 足 一 系 列 汽 车 赛 事 ， 包 括 全 球 性 的 世 界 一 级 方 程 式 锦 标 赛 （F1）、 世 界 房 车 锦 标 赛 （WTCC）， 区 域 性 的 日 本 Super GT 锦 标 赛 、 北 美 印 地 赛 车 等 等 。 本 田 也 屡 屡 取 得 辉 煌 的 战 绩 ， 在 1986 年 至 1991 年 的 六 年 间 ， 本 田 赞 助 的 车 队 拿 下 了 F1 六 连 冠 。 在 大 小 赛 事 的 磨 练 中 ， 本 田 基 因 中 的 运 动 性 形 成 ， 且 日 渐 凸 显 本 田 宗 一 郎 曾 说 过 ：“ 赛 车 ， 是 检 验 产 品 最 好 的 实 验 场 。” 每 一 场 比 赛 都 是 一 种 挑 战 ， 不 仅 是 对 赛 手 ， 也 是 对 参 赛 车 辆 本 身 。 产 品 的 品 质 、 品 牌 的 实 力 、 车 型 的 弱 点 等 都 会 在 比 赛 中 体 现 ， 这 是 本 田 热 衷 于 赛 车 运 动 的 原 因 ， 也 让 本 田 品 牌 形 成 了 独 特 的 运 动 基 因 。 本 田 宗 一 郎 与 F1 赛 车 模 型 本 田 的 涡 轮 增 压 发 动 机 技 术 早 在 上 世 纪 八 十 年 代 就 曾 叱 咤 F1 赛 车 场 。 当 时 本 田 在 代 号 为 RA167E 的 1.5 升 涡 轮 增 压 发 动 机 上 调 校 出 1050 马 力 的 最 大 功 率 ， 以 区 区 1.5 升 排 量 的 V6 发 动 机 就 做 到 这 一 点 ， 在 当 时 实 在 令 人 咂 舌 。 到 后 来 国 际 汽 联 在 F1 比 赛 中 彻 底 封 杀 增 压 发 动 机 ， 可 见 其 性 能 之 强 。 1991 年 ， 夺 取 F1 世 界 冠 军 的 赛 车 手 Ayrton Senna 以 及 McLaren-Honda MP4/6 赛 车 再 来 看 看 下 面 这 组 数 据 ， 它 告 诉 你 本 田 对 赛 事 的 热 爱 是 如 何 磨 练 出 它 高 强 的 运 动 性 能 ： -1986 年 ，Honda 启 用 RA166E 型 V6 涡 轮 增 压 发 动 机 ， 拿 下 F1 方 程 式 世 界 车 队 总 冠 军 奖 杯 -1987 年 ，Honda 同 时 为 Lotus 车 队 和 Williams 车 队 提 供 发 动 机 ， 获 得 了 车 手 和 制 造 商 的 双 料 冠 军 -1988 年 ，McLaren-Honda 车 队 在 16 场 比 赛 中 取 得 了 15 场 胜 利 - 截 止 1991 年 ， 搭 载 Honda 发 动 机 的 车 队 连 续 五 年 获 得 车 手 和 车 队 总 冠 军 不 仅 仅 是 赛 事 ， 本 田 的 运 动 基 因 也 延 续 到 其 后 的 许 多 经 典 车 型 你 首 先 需 要 知 道 的 肯 定 是 思 域 （CIVIC）。 第 九 代 思 域 Type R 在 2014 年 刷 新 了 纽 博 格 林 北 环 赛 道 的 最 快 圈 速 ， 成 绩 为 7 分 50 秒 。 相 比 之 下 ， 比 保 时 捷 911 Turbo 和 法 拉 利 F430 分 别 快 了 4 秒 和 5 秒 。 或 许 你 还 记 得 在 电 影 《 头 文 字 D》 中 ， 赛 车 手 们 在 秋 名 山 上 飙 车 的 场 景 。 当 时 与 藤 原 拓 海 较 量 的 馆 智 幸 ， 驾 驶 的 就 是 一 辆 改 装 的 EK9 Type R。 在 头 文 字 D 中 出 境 的 思 域 Type R (EK9) 此 外 ， 飞 度 和 雅 阁 作 为 本 田 的 经 典 车 型 ， 也 很 好 的 继 承 了 它 的 运 动 性 能 ， 能 够 兼 顾 舒 适 性 和 燃 油 经 济 性 。 飞 度 身 形 小 巧 ， 但 动 力 充 沛 ， 优 秀 驾 驶 性 能 与 低 油 耗 并 存 ， 是 小 型 家 用 车 里 的 经 典 款 。 雅 阁 最 大 的 特 点 就 是 环 保 —— 第 一 代 雅 阁 以 低 油 耗 为 设 计 初 衷 ， 并 以 宽 阔 的 车 内 空 间 ， 优 异 的 行 驶 性 能 和 新 奇 的 掀 背 式 （Hatchback） 形 象 问 世 。 可 以 说 ， 在 追 求 汽 车 运 动 性 能 的 当 时 ， 雅 阁 把 燃 油 经 济 性 和 运 动 性 划 时 代 的 融 合 了 。 今 年 3 月 ， 中 期 改 款 第 九 代 雅 阁 正 式 上 市 ， 取 消 3.0 升 车 型 的 同 时 ， 推 出 备 受 瞩 目 的 i-MMD 混 动 版 车 型 —— 即 搭 载 SPORT HYBRID 混 合 动 力 系 统 的 混 合 动 力 版 车 型 。 提 升 动 力 的 同 时 还 能 降 低 能 耗 ， 才 是 真 正 的 运 动 基 因 啊 本 田 还 非 常 注 重 环 保 ， 也 正 是 对 环 保 的 重 视 ， 才 促 使 其 不 断 革 新 发 动 机 技 术 ， 打 造 出 高 动 力 、 低 能 耗 的 运 动 性 能 。 1972 年 ， 本 田 率 先 推 出 全 新 技 术 的 CVCC 省 油 低 排 放 发 动 机 。 这 一 技 术 一 鸣 惊 人 ， 当 时 恰 逢 石 油 危 机 ，CVCC 技 术 让 本 田 迅 速 占 领 了 一 批 市 场 。 搭 载 CVCC 技 术 的 本 田 汽 车 也 成 为 全 球 车 厂 中 率 先 通 过 美 国 马 斯 基 法 规 《 美 国 大 气 污 染 防 治 法 》 测 试 的 车 企 。 如 今 本 田 的 SPORT（ 锐 ） 系 列 ， 也 能 够 在 技 术 上 兼 顾 优 越 的 运 动 驾 驶 性 能 和 经 济 的 燃 油 效 率 。 本 田 不 同 的 发 展 历 程 ， 节 选 自 本 田 著 名 广 告 《 Paper 》 有 人 说 本 田 是 一 家 逐 梦 的 公 司 ， 追 逐 环 保 、 高 效 、 智 能 、 乐 趣 …… 从 摩 托 车 起 家 ， 到 频 繁 的 参 与 汽 车 赛 事 ， 再 到 每 一 次 经 典 车 型 的 推 出 ， 本 田 与 生 俱 来 的 运 动 基 因 在 逐 梦 的 过 程 中 尽 显 。 同 时 它 又 是 一 个 技 术 宅 ， 不 断 地 在 运 动 性 能 与 舒 适 度 、 高 效 节 能 等 方 面 寻 求 平 衡 。 从 北 京 车 展 亮 相 的 成 果 来 看 ， 本 田 还 会 在 这 条 逐 梦 之 路 上 走 的 更 远 。