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无人驾驶小货车,这是 Google 和传统制造商最大一次合作

Bill Vlasic · Nea E. Boudette · ·

这种货车带有电控滑动门等功能,未来可以在没有司机的情况下运输大批乘客。

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底特律电 - 近年来,技术公司和汽车制造商一直在独立开发自动驾驶汽车,二者之间基本上是一种竞争关系。

不过现在,情况已经发生了明显的变化。Google 公司周二宣布,它将在菲亚特克莱斯勒制造的一批小型厢式车上安装自动驾驶技术,以扩大对于自动驾驶汽车的测试范围。

这是到目前为止,硅谷公司与传统汽车制造商就自动驾驶汽车达成的规模最大的一次合作。

它也可能成为改变技术公司与汽车公司相互对立这一普遍现象的一个突破口,引发二者之间的更多合作。

这笔交易是 Google 迈出的重要一步。之前该公司基本上一直在独立制造和测试自动驾驶汽车。

这一决定也使菲亚特克莱斯勒公司能够利用 Google 的专业无人驾驶技术,不必独自对这一领域进行探索。

分析师认为,菲亚特克莱斯勒需要一位合作伙伴,以跟上那些正在大力投资于自动驾驶技术的汽车公司的脚步。

菲亚特克莱斯勒将为 Google 提供克莱斯勒 Pacifica 小型厢式车,用于装备无人驾驶技术。图片版权:Fabrizio Costantini/《纽约时报》

Autotrader 公司分析师米歇尔·克雷布斯(Michelle Krebs)表示:“菲亚特克莱斯勒不可能找到比 Google 更好的合作伙伴了,因为后者在自动驾驶汽车领域已经积累了相当多的经验。”

这笔交易的财务细节没有得到披露,我们只知道菲亚特克莱斯勒需要向 Google 提供 100 辆专为配备自动驾驶功能而制造的克莱斯勒 Pacifica 小型混合动力厢式车。

两家公司表示,菲亚特克莱斯勒负责设计和制造这些小型厢式车,Google 则负责随后在汽车上安装传感器和计算机系统。

这是 Google 第一次直接与汽车制造商合作、为面向大众市场的汽车配备自动驾驶技术。之前,Google 一直在利用供应商提供的汽车零部件独立制造自动驾驶汽车原型。

Google 自动驾驶汽车项目首席执行官约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)表示,这笔交易是使自动驾驶汽车走进人们日常生活的一个重要里程碑。他认为,这次合作“将使我们提早开发出全自动驾驶汽车,使我们的道路变得更加安全,使那些无法驾驶汽车的人也能在日常生活中方便地出行”。

菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)最近几个月曾直言不讳地表示,公司希望寻找一位技术上的合作伙伴,部分原因在于该伙伴可以分担高科技系统的开发成本。

塞尔吉奥表示:“两家公司所取得的经验有助于最终设计出具有广泛商业利益的自动驾驶技术解决方案。”

通用(General Motors)和福特(Ford Motor)等其他汽车制造商也在迅速开发自动驾驶汽车。通用汽车已同意收购技术公司 Cruise Automation,以便为其汽车配备自动驾驶系统。

与此同时,联邦管理者也在努力为自动驾驶汽车制定新的指导标准。他们已经成立了一个包括 Google、福特和沃尔沃(Volvo)等公司在内的联盟,以促进立法机构迅速通过相关法规,允许无人驾驶汽车在美国公路上行驶。

Google 正在加利福尼亚州和其他地区对其自动驾驶汽车原型进行测试。该公司还为丰田(Toyota)生产的运动型多用途车配备了自动驾驶系统。

相比之下,Pacifica 小型混合动力厢式车具有更大的容量,可以容纳更多乘客。这种货车带有电控滑动门等功能,未来可以在没有司机的情况下运输大批乘客。

没有迹象表明,菲亚特克莱斯勒制定了为 Google 量产自动驾驶汽车的内部计划。就目前的情况来看,这种合作仅仅是为了测试。

两家公司表示,他们的工作团队将在密歇根的某个地点开展合作。

汽车研究公司 Kelley Blue Book 的分析师杰克·内拉德(Jack Nerad)表示:“这笔交易对双方都有好处。”

内拉德先生认为,选择 Pacifica 这样的油电混合汽车,对 Google 的测试工作来说是一种合理的拓展。对菲亚特克莱斯勒来说,这笔交易可以宣传其招牌式小型厢式车最新版本的亮点。这款货车将于今年上市。

内拉德说:“这显然是双方都能满意的结果。”

美国汽车安全管理最高负责人马克·罗斯金德(Mark Rosekind)上周表示,自动驾驶技术可能会降低美国公路上的交通事故死亡人数。目前,每年有 3.3 万美国人死于公路交通事故。

这种技术也得到了一些群体的支持,包括支持无法驾驶汽车的残疾人、使用自动驾驶汽车的倡议者和旨在降低酒后交通事故的“反醉驾母亲协会”等群体。

全自动驾驶汽车的反对者则认为,无人驾驶汽车的安全性目前还没有得到证明,他们还提到了 Google 原型汽车在公共街道上发生的事故。

目前,联邦法规并没有明确禁止自动驾驶汽车。不过,加利福尼亚州已经建议要求自动驾驶汽车配备司机进行监督,以便在自动驾驶系统无法安全运行时代行驾驶职责。

翻译 熊猫译社 刘清山

题图来自 caricos


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