小 牛 第 二 代 电 动 车 ： 改 进 颇 多 的 传 统 代 步 产 品

M1 是 追 风 少 年 们 的 新 选 择 ， 它 在 城 市 的 最 大 问 题 是 政 策 牛 电 科 技 的 发 布 会 和 其 它 发 布 会 的 气 氛 是 不 一 样 的 。 在 798 列 了 一 排 机 车 ： 从 哈 雷 戴 维 森 Street、 杜 卡 迪 Diavel、 本 田 CBR250R 到 小 牛 去 年 发 布 的 电 动 车 N1。 在 北 京 市 区 驾 驶 摩 托 车 的 是 格 外 不 理 智 的 一 群 人 。 除 了 摩 托 车 牌 照 高 昂 的 成 交 价 格 ， 交 通 规 则 和 限 制 也 对 摩 托 车 非 常 不 友 好 。 但 小 牛 显 然 希 望 ， 他 们 的 产 品 和 这 样 一 群 人 建 立 联 系 。 小 牛 今 天 的 发 布 会 在 COO 李 彦 漫 长 的 铺 垫 之 后 ， 发 布 了 全 新 的 两 轮 电 动 车 小 牛 M1 系 列 。 新 的 电 动 车 和 去 年 发 布 的 N1 相 比 ， 使 用 了 全 新 的 设 计 ， 从 外 形 到 结 构 都 看 不 出 和 N1 有 什 么 关 系 。 最 大 的 变 化 是 车 身 结 构 。 去 年 的 小 牛 N1 其 实 设 计 上 和 某 踏 板 摩 托 车 很 相 似 ， 电 池 放 在 脚 踏 下 方 的 设 计 也 很 传 统 。 但 M1 的 后 轮 摇 臂 变 成 弯 曲 的 造 型 ， 同 时 把 后 轮 悬 挂 放 进 了 车 身 。 另 外 ， 电 池 包 的 位 置 改 到 了 座 位 下 方 。 整 体 来 说 ， 全 新 的 多 色 车 漆 和 新 外 形 配 合 ，M1 显 得 比 N1 精 致 太 多 。 它 的 重 量 也 从 原 先 的 85 公 斤 缩 减 到 57 公 斤 。 功 能 上 面 ，M1 当 然 也 是 两 轮 电 动 车 ， 但 牛 电 科 技 列 举 了 一 大 堆 功 能 ， 这 些 功 能 每 一 个 都 带 着 “ 智 能 ” 二 字 。 比 如 “ 智 能 脚 撑 ”、“ 智 能 定 位 ” 和 定 速 巡 航 。 所 谓 智 能 脚 撑 ， 就 是 在 坐 上 小 牛 M1 的 时 候 ， 脚 撑 只 要 不 抬 起 车 就 无 法 前 进 ， 同 样 的 ， 停 车 的 时 候 只 要 放 下 脚 撑 ， 车 就 自 动 进 入 “ 停 车 ” 档 位 。 去 年 小 牛 N1 发 布 的 时 候 ， 具 有 “ 停 车 档 ” 被 重 点 宣 传 。 但 相 比 N1 上 需 要 长 按 按 钮 才 能 启 动 的 停 车 档 ，M1 上 的 “ 智 能 ” 脚 撑 是 名 副 其 实 的 。 智 能 定 位 其 实 也 是 N1 上 的 老 功 能 。 小 牛 N1 也 支 持 拔 掉 电 池 之 后 依 然 可 以 定 位 ， 但 是 定 位 一 是 不 准 确 ， 二 是 在 电 池 拔 掉 之 后 持 续 的 时 间 非 常 短 。 牛 电 科 技 称 ， 小 牛 M1 的 独 立 定 位 模 块 使 用 了 汽 车 级 别 的 GPS 芯 片 ， 同 时 加 上 了 更 大 的 锂 电 池 ， 主 电 池 拔 掉 之 后 能 被 追 踪 更 长 时 间 。 新 增 的 定 速 巡 航 是 上 一 代 N1 用 户 呼 吁 了 很 久 的 功 能 。 除 此 以 外 ， 小 牛 M1 还 有 在 线 固 件 升 级 ， 自 动 回 正 的 转 向 灯 ， 快 速 充 电 ， 远 程 锁 车 等 功 能 。 上 一 代 小 牛 N1 有 两 个 版 本 ， 普 通 的 都 市 版 和 动 力 更 大 、 电 池 更 强 的 动 力 版 。M1 增 加 了 两 种 版 本 ： 续 航 更 短 动 力 更 弱 的 Lite 青 春 版 和 动 力 最 强 、 电 池 最 大 的 Pro 顶 配 版 。 牛 电 科 技 称 ， 最 弱 的 Lite 版 本 是 给 那 些 动 力 没 啥 要 求 的 年 轻 朋 友 设 计 的 。 除 了 用 国 产 电 池 、 更 弱 的 电 机 以 外 ， 仪 表 盘 的 功 能 也 被 简 化 了 。 另 外 三 个 版 本 的 区 别 就 只 有 电 池 和 电 机 ， 青 春 版 、 都 市 版 、 动 力 版 和 顶 配 版 的 续 航 和 最 高 理 论 时 速 各 有 差 别 ： 青 春 版 ：50 公 里 续 航 ， 时 速 35 公 里 ， 售 价 3299 人 民 币 ； 都 市 版 ：80 公 里 续 航 ， 时 速 40 公 里 ， 售 价 3999 人 民 币 ； 动 力 版 ：100 公 里 续 航 ， 时 速 45 公 里 ， 售 价 4999 人 民 币 ； 顶 配 版 ：120 公 里 续 航 ， 时 速 50 公 里 ， 售 价 6299 人 民 币 。 抛 开 牛 电 科 技 COO 李 彦 夸 张 的 演 讲 和 热 情 、 鲜 艳 的 串 场 视 频 不 谈 ， 这 一 代 小 牛 电 动 车 无 论 是 设 计 和 功 能 都 比 去 年 提 升 很 多 。 但 政 策 是 一 个 问 题 。 在 牛 电 科 技 列 举 的 销 量 最 好 的 城 市 里 ， 诸 如 北 京 、 南 宁 、 杭 州 等 很 多 城 市 都 有 明 确 的 禁 令 禁 止 小 牛 这 样 偏 向 摩 托 车 设 计 的 电 动 车 上 路 。 和 去 年 N1 发 布 时 的 策 略 一 样 ， 牛 电 科 技 对 于 小 牛 电 动 车 的 合 法 性 问 题 是 模 棱 两 可 的 ： 最 高 50 公 里 的 时 速 被 重 点 宣 传 ， 但 出 厂 却 有 “ 合 法 ” 的 电 子 限 速 ， 同 时 这 个 限 速 却 又 很 容 易 被 破 解 。 也 许 ， 牛 电 科 技 这 样 一 个 投 资 建 厂 、 以 卖 硬 件 盈 利 的 创 业 公 司 ， 看 中 的 是 大 都 市 以 外 的 广 大 市 场 ？ 毕 竟 ， 小 牛 电 动 车 的 性 能 和 其 它 电 动 车 相 比 优 势 显 著 ， 和 京 东 的 合 作 也 能 保 证 让 小 镇 青 年 们 买 到 。