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保时捷 CEO 说,车还是应该人来开
不过想买无人车的话,可能确实没必要买保时捷
过去 1 年,不少汽车公司把未来赌在了电动车和全自动驾驶上。
但保时捷 CEO 奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)却公开表示,他们没有造无人车的计划。
不同于科技公司,或者生怕错过下一个技术潮流的其它汽车公司。布鲁姆认为,“想要保时捷的人,都是想自己开车的。汽车也不用变成在路上跑的 iPhone。”
和他持同样观点的还有顶级跑车制造商兰博基尼。它们都是以生产跑车而著名的公司。这类高性能汽车的用户,除了爱炫酷的造型之外,最迷恋就是操控性。所以,现在大多数跑车引入了电脑自动换挡之后,还是把手动模式留了下来。
但很多喜欢开车的人往往也对新技术充满了期待。这份报告就显示,汽车发烧友反而更希望全自动驾驶功能快点到来,只要足够安全。就像手机的飞行模式一样,自动驾驶也可以是汽车一种可选择的使用方式。
布鲁姆 2015 年 10 月刚刚升任保时捷 CEO。在此之前,他负责保时捷的产品和售后。在真正负责一款车型前,他在奥迪待了 28 年,都在负责策划维修中心,是一位一直在汽车工业里工作的高管。
母公司大众汽车集团 2015 年遭遇“排放门”丑闻,不过这没对保时捷的销量造成什么影响。
在抗拒自动驾驶的同时,保时捷还是迎合了电动车的趋势,计划推出一款混合动力的保时捷 911 和一款纯电动跑车 Mission E。不过量产还要三四年。
题图来自:Mashable
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