设计
画家坐货轮穿越了太平洋,他的作品在洛杉矶展出
“多年来我一直盼望能够乘坐货轮穿越太平洋。体验船上的迷你生活环境,感受置身大洋之上的渺小,没有了科技,只有艺术与创作元素之间的碰撞,所有这些都吸引着我。”
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去年底,活跃在美国东西海岸的画家 Cole Sternberg 在日本西侧 Shin Kasado 港口登上了一艘集装箱货轮。那是 Ultra Letizia 号的首航,目的地是美国俄勒冈州波特兰市。由于此次航行仅是试航,因此没有装载任何货物,Sternberg 也得以在此安置画材等家当。在船上,艺术家创作了一系列的作品,所有作品都反映着行程中天气的变化元素。这些作品将在洛杉矶的 MAMA 画廊展出,包括在 Sternberg 的个人画展 “The Nature of Breathing in Salt” 内,不过作品背后的故事更有深度。
至于为何会加入这次航行并且进行创作,艺术家告诉 Coolhunting ,“多年来我一直盼望能够乘坐货轮穿越太平洋。体验船上的迷你生活环境,感受置身大洋之上的渺小,没有了科技,只有艺术与创作元素之间的碰撞,所有这些都吸引着我。”艺术家承认在旅程中时常体会到孤立感——有些则转化成了作品中可见的深度。除此之外,也有某种美感以及探险的意味。
行程原计划 16 天,不过由于严酷的天气条件,Sternberg 总共在船上待了 22 天。他写道,“最极端的情况下,我们曾面对 35 英尺高的海浪以及多达 30 度的倾斜。”当画家在甲板上创作的时候,海水打湿了他。Sternberg 不仅拥抱了环境,更积极地在作品中呈现自然的力量。画作都在自然天气下放置了数日,随后他用绳索捆绑画布并将其投入海水中,而彼时船只航行的速度为 12 海里。最终的结果是在保留了艺术家的个人风格的同时,外界的作用在画作中留下了不同寻常的痕迹——夹杂着大量盐的海风以及海水的混合作用。正如他自己所言,“最终呈现出的是图形化的结果,自然环境成了真正的艺术家。”
Sternberg 解释说,第一波难题早在他登船之前就出现了。开启这样一段行程并非易事,“我在创造过程中需要一定程度的‘自由’,这要求船运公司、 船只以及船员各方面的配合,需要他们了解我要做的事情、我的目标并且支持我实现新的高度。”他的计划改变了好几次,最终与 A.O. 船运公司达成一致。“他们允许我参与此次首航之旅,我可以带三人团队上船,可以在航行中拍摄纪录片,允许我在船上任意行动。” Sternberg 创作的水彩作品包含了上述冲突元素,各自保留了特点,同时能够看到海水侵蚀的效果以及一次独特的旅行故事。
“The Nature of Breathing in Salt” 画展将在洛杉矶的 MAMA 画廊 (1242 Palmetto St) 展出,展期为 1 月 30 日至 3 月 7 日。
图片版权 Cole Sternberg
翻译:国舅
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