油 价 下 跌 后 ， 取 消 燃 油 附 加 费 的 航 空 公 司 越 来 越 多

尤 其 是 国 际 航 线 继 去 年 12 月 取 消 部 分 国 家 （ 包 含 中 国 ） 和 日 本 之 间 航 班 的 燃 油 附 加 费 之 后 ， 全 日 空 可 能 会 取 消 日 本 国 内 飞 欧 洲 和 北 美 的 燃 油 附 加 费 。 日 本 航 空 也 有 此 打 算 。 因 为 国 际 油 价 下 跌 ， 全 日 空 在 2015 年 12 月 取 消 了 赴 日 国 际 机 票 的 燃 油 附 加 费 （ 日 本 飞 去 国 外 仍 然 要 交 费 ）。 由 欧 美 等 国 飞 往 日 本 的 航 班 的 机 票 往 返 可 以 节 省 约 2 万 日 元 （ 约 170 美 元 ）。 在  2011 年 8 月 和 9 月 ， 日 航 和 全 日 空 燃 油 附 加 费 曾 达 到 峰 值 ， 当 时 由 欧 美 飞 往 日 本 航 班 的 单 程 机 票 的 燃 油 附 加 费 可 达 到 335 美 元 。 全 日 空 发 言 人 告 诉 彭 博 ， 他 们 会 在 下 个 月 月 中 宣 布 燃 油 附 加 费 的 变 动 。 在 2015 年 12 月 更 新 燃 油 附 加 费 细 则 之 后 ， 全 日 空 往 返 中 国 的 航 班 就 已 经 不 再 收 取 燃 油 附 加 费 。 这 看 上 去 为 赴 日 游 热 又 加 了 一 把 火 。 燃 油 附 加 费 会 随 着 国 际 市 场 的 燃 油 价 格 调 整 ， 日 航 和 全 日 空 基 于 新 加 坡 美 元 计 价 的 煤 油 行 情 每 隔 2 个 月 调 整 一 次 航 班 的 燃 油 附 加 费 。 根 据 规 定 ， 在 航 油 价 格 低 于 他 们 自 己 设 立 的 标 准 时 会 取 消 燃 油 附 加 费 。 越 来 越 多 的 亚 洲 航 空 公 司 在 减 少 或 者 减 免 燃 油 附 加 费 。 大 韩 航 空 和 亚 韩 航 空 自 去 年 9 月 就 停 止 收 取 燃 油 附 加 费 了 。 他 们 根 据 政 府 制 定 的 计 算 方 法 ， 基 于 国 际 原 油 价 格 每 月 调 整 燃 油 费 。 包 括 国 泰 航 空 在 内 的 多 家 香 港 航 空 公 司 也 在 最 近 下 调 了 客 运 燃 油 附 加 费 ： 短 途 航 班 最 高 为 24 港 元 ， 长 途 航 班 最 高 为 109 港 元 ， 减 幅 分 别 为 4 % 及 3 %。 新 加 坡 航 空 在 2015 年 2 月 调 整 过 燃 油 附 加 费 ， 但 目 前 仍 然 向 乘 客 征 收 31 至 261 美 金 不 等 的 燃 油 附 加 费 。