商业

触屏的人车互动没什么了不起,体感操控更带劲啊

董芷菲 ·

像玩 Xbox 一样操控车内的娱乐、导航和通信功能

宝马将在几天后的 2016年 CES (国际消费类电子产品展览会)展示他们的 3D 手势操控技术—— AirTouch

在带有 AirTouch 功能的车型里,用户通过手掌动作无需触屏即可通过全景屏幕操控车内的娱乐、导航和通信功能。宝马在中控台和车内后视镜之间安装了感应器,可以实现手部动作的三维识别。同时,在方向盘左侧还设有一个辅助快捷确认按键,让用户通过按钮迅速地确认指令。宝马将把 AirTouch 搭配在全新 i8 敞篷概念车中。

上一代手势操控

之前,宝马 7 系的 iDrive 系统已经支持手部动作感应了,不过仅限于一部分简单操作(如调节音量)。 此次最新的 AirTouch 最大的突破在于手部动作能控制的功能和界面变多了。

用户完全无需触摸屏幕即可实现体感交互(像玩 Xbox 一样)。AirTouch 的菜单还可以智能识别用户接下来的操作并提前显示,进而简化用户的选择步骤。完成一个指令的步骤大大减少,原来通过 iDrive 系统打一个电话可能要按三个键,跳转两次页面,现在有了 AirTouch,只要一步就可以完成了。

以往汽车操控界面需要按键和输入数字,对于正在开车的司机来说,比较麻烦而且容易分神。而在最新发布的车载系统上,汽车的交互变得更加的简单了:只需要一只手的动作和另一只手在辅助按钮上的操作。汽车制造商正在尝试许多不同的操控概念,减少驾驶者的操作步骤,让司机能更好地专注路况和车况。

题图来自 宝马官网


原文链接 (已下线): https://www.qdaily.com/articles/19923.html
Wayback 快照: http://web.archive.org/web/20190623161856/https://www.qdaily.com/articles/19923.html
原始截图: http://ww3.sinaimg.cn/large/007d5XDply1g3w58bjqroj30u03dt1kx