把 纽 约 最 繁 忙 的 主 干 道 变 成 公 园 ， 这 事 能 成 吗 ？

有 人 为 更 多 的 绿 色 而 欢 呼 ， 有 人 提 出 质 疑 ： 工 程 如 此 浩 大 ， 真 能 付 诸 实 践 吗 ？ 要 说 哪 个 城 市 最 爱 建 公 园 和 绿 化 空 间 ， 纽 约 肯 定 排 在 前 列 。 先 不 说 最 具 标 志 性 、 占 地 843 英 亩 的 中 央 公 园 ， 在 纽 约 ， 各 种 大 大 小 小 的 社 区 公 园 就 有 超 过 600 多 座 。 当 然 ， 你 可 能 也 听 说 过 那 个 由 铁 路 改 建 的 空 中 公 园 Highline， 或 者 是 曼 哈 顿 下 东 区 的 地 下 公 园 Lowline 。 反 正 ， 能 想 到 的 ， 不 能 想 到 的 ， 纽 约 人 都 做 到 了 。 现 在 ， 规 划 咨 询 公 司 Perkins Eastman 又 新 出 了 一 份 提 案 ， 要 把 纽 约 交 通 最 繁 忙 的 南 北 斜 向 大 街 百 老 汇 （Broadway） 大 街 ， 改 造 成 只 限 行 人 与 非 机 动 车 通 过 的 线 性 公 园 ， 他 们 还 想 好 了 一 个 名 字 ， 叫 做 The Green Line。 百 老 汇 大 街 总 长 53 千 米 ， 自 南 向 北 贯 穿 了 曼 哈 顿 、 纽 约 北 端 的 布 朗 克 斯 ， 以 及 位 于 纽 约 上 州 的 城 市 。 这 次 要 改 造 的 是 它 位 于 曼 哈 顿 的 、 自 联 合 广 场 （Union Square， 位 于 纽 约 下 城 ） 至 哥 伦 布 圆 环 （Columbus Circle， 位 于 纽 约 中 城 ） 之 间 的  40 多 个 街 区 ， 时 代 广 场 也 处 于 这 个 段 落 之 间 。 “ 作 为 一 个 线 性 公 园 ，The Green Line 能 在 城 市 中 心 ， 为 人 们 提 供 很 多 他 们 需 要 的 休 闲 空 间 。” Perkins Eastman 事 务 所 的 主 席 Jonathan Cohn 说 。 根 据 事 务 所 的 规 划 ， 把 百 老 汇 大 街 改 造 成 线 性 公 园 还 将 帮 助 缓 解 城 市 通 渠 的 能 力 ： 植 物 和 土 壤 将 吸 收 雨 水 ， 分 担 强 降 雨 为 人 造 下 水 道 带 去 的 压 力 。 既 创 造 了 绿 化 空 间 ， 又 能 帮 助 城 市 排 水 ， 这 个 线 性 公 园 的 计 划 听 上 去 挺 好 。 但 它 也 引 发 了 两 方 面 的 讨 论 ： 一 是 原 本 在 这 条 大 道 通 行 的 机 动 车 ， 要 如 何 分 流 。 二 是 过 高 的 造 价 ， 纽 约 市 政 府 是 否 愿 意 承 担 。 但 也 有 人 认 为 第 一 个 顾 虑 不 是 什 么 大 难 题 ： 百 老 汇 大 街 是 南 北 斜 向 的 街 道 ， 与 它 最 近 的 街 区 就 在 几 十 米 开 外 ， 它 们 完 全 可 以 分 担 这 部 分 车 流 。 至 于 第 二 个 问 题 ，Perkins Eastman 方 面 认 为 ， 线 性 公 园 的 建 成 会 带 动 周 边 地 产 价 值 的 上 升 ， 进 一 步 推 动 房 地 产 投 资 ， 最 终 的 回 报 将 流 向 纽 约 市 政 府 。 这 个 计 划 公 布 后 ， 建 筑 类 媒 体 的 评 论 区 反 响 不 一 。 有 人 留 言 说 ，“ 如 果 有 人 真 的 那 么 喜 欢 绿 化 植 物 ， 就 不 应 该 住 在 纽 约 。 纽 约 还 有 很 多 没 有 解 决 的 问 题 。 百 老 汇 （ 大 街 ） 是 不 是 够 绿 ， 一 点 不 重 要 。” 也 有 人 表 示 ， 纽 约 正 需 要 这 样 不 被 机 动 车 主 导 的 空 间 ， 类 似 的 空 间 ， 应 该 越 多 越 好 。 题 图 来 自 Dezeen ， 文 中 图 片 来 自 Curbed