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Google 撬走了特斯拉软件主管,这是要做无人驾驶系统?

唐怡园 · ·

Google 和特斯拉互相挖墙角,但角度不太一样

根据 9to5Google 网站爆料,今年 11 月 Google 把负责特斯拉半自动驾驶功能 Autopilot 的软件工程主管 Robert Rose 挖了过去。

这位在索尼给视频游戏写过 3 年引擎、在惠普写了超过 7 年软件的大牛,会在 Google Robotics 部门干些什么呢?从招聘信息来看,Rose 极有可能去给无人车编软件。但只在特斯拉自动驾驶项目待了短短 5 个月,Rose 能带给 Google 无人车的东西不会更多。

Robert Rose 的Linkedin 简介

另外,2014 年 10 月起,特斯拉汽车就开始为筹备自动驾驶功能更新 Modle S 配置,加入了前置雷达、摄像头以及 12 个远程超声波传感器。而 Google 无人车用了成本更高的激光雷达。从自动驾驶技术的硬件组成上,特斯拉和 Google 采取了不同的解决方案。

Google 无人车

一定程度上,这也决定了它们在软件设计上的不同。特斯拉做了一个可在线升级的车载系统,其中自动驾驶相当于一个应用软件。Google 则是像要做手机 Android 系统一样,做一套关于全自动驾驶的操作系统,然后跟不同的汽车厂商合作,就像现在手机和 Android 操作系统那样。

而 Rose 在 Space X 担任第一架无人宇宙飞船 Dragon 以及搭载火箭 Falcon 9 首席软件工程师的经验,就能帮到 Google 了。

差不多同时,特斯拉也从 Google 街景团队撬走了一位软件工程师。4 个月前,特斯拉汽车则挖走了 Google 互联网安全项目 Project Zero 的顶级黑客 Chris Evans。上次 Model S 被黑得当遥控车玩之后,帮着在 24 小时之内修复安全漏洞的就是他。

      

题图来自 flickr@Sam Churchill


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