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丰田想投入十亿美元研究人工智能,但要做的不是无人车

赵长存 · ·

放弃 Android Auto 和 Carplay 后,丰田打算自己研究车载系统了。

上周五,丰田宣布将在未来 5 年内,共计投入 10 亿美元对人工智能(AI))进行研究。明年 1 月,他们还会在硅谷建立起一个名为“丰田汽车研究院”(TRI)的公司,并和斯坦福大学、麻省理工学院展开合作。

据《纽约时报》介绍,该公司将会首先聚焦于人工智能和机器人领域,改善汽车的导航和驾驶的体验就其中的一部分。不过,他们想要的却非是全自动的无人驾驶系统,而是一个紧急情况下接管汽车控制的智能系统。

该项目的负责人 Gill Pratt 表示,丰田的人工智能平时只会通过传感器,检测周围的环境数据,辅助用户驾驶,直到遭遇紧急情况才会接管控制权。

“通常它(人工智能)什么也不做,除非你要干什么蠢事。”他说。这样在提高现有车辆的安全性的同时,用户也就能体验到驾驶乐趣了。

丰田的研究并不只是局限于汽车行业。例如,室内移动机器人也是研究项目的一部分。这种机器人将会对老人的照顾上有所帮助,对于人口高度老龄化的日本,潜在市场广阔。除此之外,研究成果也会被应用到工厂自动化系统的设计中去。

为此,丰田已计划为研究所雇佣 200 名科学家。 Pratt 就是在 9 月从 Darpa (美国国防部下属的研究机构)挖来的。选址硅谷,也正是想要获得更多的人才支持。

如今的人工智能领域,像 Google、苹果、微软等科技巨头都有着多年的积累。对于车载信息娱乐系统,Google 的 Android Auto 和苹果的 Carplay,也都推出有一段时间了。

许多传统汽车厂商,如现代、宝马、沃尔沃等,要么两者选其一,要么两家都选。像丰田这样同时放弃两个阵营,并自己进行研发的也只是个例。

但作为一个没有太多软件基因的汽车制造商,丰田要想像 Pratt 希望的那样,变成一个世界顶级的软件开发公司,要完成的可就得是一场自我颠覆。

希望现在才开始还不算太晚。

题图来自:NYT


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