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马航 MH17 坠毁后,维基百科条目成为话语权战场
政府意识到维基百科的影响力绝不是最近的事情。早在 2010 年,美国国家档案和报表管理局(NARA) 实施的一个计划,主要内容就是将政府掌握的一些图片、文档资料上传到维基百科,使这些信息能够被更多人使用。
上周五,BBC 新闻报出维基百科宣布对美国国会的一个 IP 地址禁言 10 天的处罚。这之前,也就是本月 17 号马航 MH17 坠毁后,美俄双方在维基百科条目的争夺,似乎都在向外传达这样一个信息,各国政府前所未有地开始对维基百科条目认真了起来。
美国国会禁言事件
7 月 8 日,一位英国小伙子 Tom Scott 使用 IFTTT 工具, 自动抓取英国议会 IP 地址下匿名编辑过的维基百科条目,发布在一个 Twitter 帐号下(@parliamentedits)。
2 天后,在 @parliamentedits 的启发下,一批追踪各国政府 IP 地址的网络机器人帐号建立起来:@congressedits (美国国会) @gccaedit (加拿大政府)@RiksdagWikiEdit (瑞典国会),还有专门追踪俄罗斯政府的@RuGovEdits。
这些 Twitter 账号披露出来的内容,第一次把各国政府匿名编辑的维基百科的条目公开出来,引起一轮兴致勃勃的转发。其中,一条美国国会匿名更改 Reptilian 词条的推文被转发 1300 多次。根据《卫报》报道,在这条用来开完笑的 Reptilian 条目中,原本谈论传说中分布甚广的爬虫类生物如何控制英国议会和美国国会的部分,被来自美国国会的 IP 地址匿名编辑,添加了一句评论“这些说法没有证据,且毫无现实根据”。
但另一些条目修改直接和政客相关。一个来自英国议会的 IP 地址匿名编辑了议员 Mark Pritchard 的离婚经历;另一个 IP 地址则整段删除了议员 Andy Burnham 页面中“争议性”这个标题下的所有内容。
显然有人确实是玩过了火,导致维基百科不得不对美国国会的一个 IP 地址实行“10 天内禁止编辑词条”的处罚,并要求所有使用政府内部的 IP 地址编辑条目的用户,需登录才能进行编辑。
到目前为止,仅仅使用英国议会 IP 地址就编辑过至少 5900 个条目。
事实上,政府意识到维基百科的影响力绝不是最近的事情。早在 2010 年,美国国家档案和报表管理局(NARA) 实施一个叫做 Open Government Plan 的计划,主要内容就是将政府掌握的一些图片、文档资料上传到维基百科,使这些信息能够被更多人使用。这一举措的附加好处是政府角度下的一些观点也能随之表达出来。
今年 7 月初 NARA 发布的最新计划是,进一步扩大这些资料的影响力,接下来两年的核心内容将是向维基共享资源(Wikimedia Commons)上传资料,由于这些资料将被维基百科、维基教科书、维基新闻等维基基金会设立的多个项目使用,政府的声音将会被传得更远。
俄罗斯乌克兰事件
马航 MH17 坠毁后,对维基百科条目的编辑成为一场政治话语权的争夺。
坠机的第二天,专门追踪俄罗斯政府 IP 地址的 Twitter 帐号@RuGovEdits 发布的一条消息,一个来自全俄国家广播电视公司(VGTRK)的 IP 地址修改了维基百科的“商业客机事故列表”这一条目。据英国《每日电讯报》报道,这一条目下的一个句子,从最先发布时的“这架飞机被俄罗斯联邦提供给乌克兰的亲俄恐怖分子的山毛榉导弹击落”,被修改为“飞机被乌克兰士兵击落”。
在随后的新闻发布会上,俄军总参谋部行动总局局长安德烈卡尔塔波罗夫(Andrei Kartapolov)中将表示,乌克兰一架苏-25 战机曾飞到距离 MH17 很近的地方。但是这之前普遍认为苏-25 的作战高度不能达到民航飞机的飞行高度。在他发表上述评论后不久,一个俄罗斯政府所使用的 IP 地址编辑了有关苏-25 战机的条目,上调了这种战机的作战高度。
现在,动手编辑一下维基百科的条目,已经不再是科普爱好者的个人兴趣,政府这样国家机器也开始使用它们来掌握“叙事”的话语权。在像马航 MH17 这样的突发事件中,维基百科这样的百科条目甚至会被网友作为作事实真相来看待,也就难怪美俄双方都紧张地盯着它。
原文链接 (已下线): https://www.qdaily.com/articles/1655.html
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