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【好奇心X福特】年轻人最愿意分享的东西是书籍和汽车
调查显示,无论是美国还是中国的年轻人,最愿意分享的东西主要是书籍和汽车。
想象一下,在什么情况下,“共享”这个词会显得尤其美好?——
你同桌买了你想看的漫画。
你男友买了一件你也能穿的好看连帽衫。
假期出国,booking 上的房间基本被订完了还都很贵,但你在 airbnb 上租到了地理位置很好又便宜还可以做饭有洗衣机的民宿更别说跟房东过于聊得来以至于一起看了星星又被送了两瓶酒。
等等。
共享经济这个词语是如此的热门,它带来的体验是如此的沁人心脾(因为省钱),美国有一系列的研究表明年轻人是很爱共享经济的。来自独立研究公司 Penn Schoen Berland 的研究显示:
美国的千禧一代(指出生于 1980 - 1995 年之间的人)中有三分之一愿意出租他们的财物以贴补收入;
在美国年轻人最愿意分享的物品中,汽车的排名仅次于书籍,约有超过一半的千禧一代表示他们愿意与别人共用汽车;
千禧一代和 Z 一代(95 年以后出生)中有一半的消费者指出省钱是分享物品或服务的最大好处;另有 40% 的人认为这是尝试新产品的机会;而对于剩下的 33% 的人而言,这可以带来更多的选择。
不久前,好奇心研究所联合福特中国发起了一个调查“你愿意和陌生人分享的东西是什么?”人们愿意出借的东西排名前三的是:
我可以出租/借我的书和杂志(32.6%)
我可以接受用我的车搭载或者出租给陌生人(11%)
我可以出借我妈(11%)
这个结果和 Penn Schoen Berland 的调查很一致(除了第三条),无论是美国年轻人还是中国年轻人,最愿意分享的东西主要是书籍和汽车。
对于汽车这样一个交通工具兼移动空间,人们借出和借入的态度都相对随意,愿意程度远超分享自己的行李箱和房子。
对于汽车的分享,目前呈现出越来越多样化的方式。
9 月,福特汽车携手国内领先的拼车服务平台——嘀嗒拼车,在北京和上海推出了“城市搭车”试点项目。通过嘀嗒拼车智能手机应用程序,连接福特车主与有拼车需求的乘客。与一般的专车、拼车服务不同,嘀嗒拼车的乘客只需要承担部分燃油费以及停车费。一个月后,在 2015 福特创新大会上,福特汽车宣布了该项目的成果,项目共累积完成了 17 万次拼车服务,总里程达到 256 万公里——相当于绕地球 64 圈,拼车服务总共减少 700 吨二氧化碳排放。
现如今,城市交通拥堵不断加剧,环境问题日趋严重,福特汽车开始探索新的移动出行方式,通过“智能移动计划“,福特正在尝试着更多方式为全球消费者服务,提供更灵活的拥车模式,汽车共享正是其中重要的一部分。
“车贷压力不用一个人扛”之 Peer-2-Peer汽车共享
2015 年 6 月,福特汽车金融公司宣布将针对美国 6 个城市和英国伦敦的部分消费者,推出试点项目——Peer-2-Peer 汽车共享。福特汽车金融公司将邀请消费者签约出租他们从福特金融公司贷款购买的车辆,供经过审核的驾驶者短期使用,以降低他们每月的拥车成本。
“像租自行车一样租汽车”之 GoDrive 车辆共享项目
福特最近还在伦敦推出了“GoDrive”车辆共享试点项目。该服务为消费者提供了灵活、实用、价格适中、停车方便的单程租车服务,为伦敦人提供了更为便捷的交通:在 20 个提车点提供 50 辆车;单程租车,保证有停车位;随行计费,按分钟计费,无其他费用;可使用零排放的福特福克斯电动车型。
“你的车就是我的车”之印度车辆共用计划
在班加罗尔,福特正与 Zonmcar 进行合作,测试“车辆共用”的模式——在公司同事、公寓邻居及家庭成员这样的小型团体内部,建立起多个驾驶员共用一辆汽车的分享机制——这一模式能帮助那些暂时买不起汽车但又希望能享受用车益处的消费者。
“上班也能坐校车”之迷你巴士共享计划
在纽约和伦敦,福特针对城市居民,进行一项高端迷你巴士共享服务的研究——迷你巴士可以根据需要,提供点到点的接送服务。研究的目标在于深入地了解,与共享交通模式相对应的社交动态及路线需求。用户只需要在一个智能手机应用程序中输入出发地点和目的地信息,可容纳 4 到 10 名乘客的接驳车辆便能根据后台提供的运算数据,迅速接到所有乘客,并根据最优路径将所有人送到方便的下车地点。
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