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如果你有一台特斯拉,那你还能帮忙收集地图数据

钟舒婷 ·

特斯拉车主会觉得被侵犯隐私吗?

自动驾驶就是未来,至少特斯拉的 CEO 马斯克认为三年后,完全的自动驾驶就会成为现实。而特斯拉为了迎接这样的未来,决定从现在开始收集地图数据,通过路上跑着的 Model S。

上周特斯拉发布了版本号为 7 的升级包,通过车上设置的传感器,让 ModelS 实现自动超车、自动泊车等半自动驾驶功能。

完善地图信息,是实现自动驾驶的重要一步。Google 和苹果会派出几百台测绘车亲自上路收集信息,但特斯拉直接让 Model S 车主来帮忙,进一步完善 GPS 地图上欠缺的细节,例如一些小路,特斯拉希望能达到下图的效果。

左图是现有效果,右图是特斯拉希望达到的效果

今年,特斯拉计划生产 5 万台特斯拉,包括 Model S 和即将发售的 Model 3,由于特斯拉的系统都在云端,只要一台车学会了,那么其他车也是同步学会。这就是互联网公司的优势。

这不由得让人想起不久前克莱斯勒的切诺基吉普被黑的事件,对于传统车商来说,车辆被黑后只能召回修复或邮寄 USB 安全补丁,但特斯拉却能一键远程在线升级,在线修复漏洞。

并且,用卖出去的 Model S 收集地图数据,比起宝马、奔驰花 30 亿购买诺基亚地图划算多了。

题图来自 businessinsider


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