大 众 汽 车 在 美 国 “ 作 弊 ”， 股 价 暴 跌 并 面 临 天 价 罚 款

不 作 死 就 不 会 死 周 一 、 周 二 接 连 两 天 ， 大 众 汽 车 的 市 值 已 经 蒸 发 40%， 超 过 150 亿 欧 元 。 两 天 内 ， 股 价 暴 跌 37%， 在 美 国 最 高 可 面 临 180 亿 美 元 的 罚 款 和 50 万 辆 汽 车 的 召 回 。 这 次 大 众 汽 车 遭 遇 了 诞 生 78 年 来 最 严 重 的 丑 闻 “ 柴 油 门 ”。 他 们 犯 下 的 错 误 主 要 是 —— 在 其 宣 称 的 无 污 染 柴 油 机 车 型 TDI Clean Diesel 上 安 装 了 作 弊 器 ， 这 些 软 件 会 在 车 辆 接 受 政 府 尾 气 排 放 测 试 时 自 动 打 开 控 制 系 统 ， 以 大 幅 削 减 排 放 量 通 过 检 测 。 美 国 环 境 保 护 署 （EPA） 最 近 对 大 众 发 起 指 控 ， 迫 使 大 众 暂 停 这 类 车 的 销 售 。 周 二 ， 大 众 承 认 全 球 范 围 内 另 有 涉 及 排 放 作 假 的 柴 油 车 数 量 高 达 1100 万 辆 ， 并 拨 备 了 至 少 73 亿 欧 元 资 金 处 理 善 后 事 宜 。 这 些 车 辆 的 实 际 尾 气 排 放 是 美 国 政 府 标 准 的 40 倍 ，CEO Martin Winterkorn 在 半 分 钟 的 道 歉 声 明 中 表 示 对 触 犯 美 国 环 保 法 一 事 感 到 “Endlessly Sorry”， 并 且 正 在 尽 一 切 可 能 改 善 情 况 ， 展 开 全 面 调 查 。 并 且 ， 在 今 天 凌 晨 的 最 新 声 明 中 ，Martin Winterkorn 宣 布 辞 职 ， 称 此 举 意 在 为 公 司 重 新 改 革 让 出 道 路 。 2015 TDI Clean Diesel 的 广 告 大 众 汽 车 在 美 国 的 市 场 份 额 并 不 高 ， 只 有 1.9%， 远 远 不 及 丰 田 12.3％ 的 份 额 。 其 去 年 在 美 国 的 销 量 仅 为 37 万 辆 ， 而 全 球 销 量 则 达 到 610 万 辆 。2015 年 ， 大 众 在 美 国 的 销 量 继 续 下 滑 ， 幅 度 达 5.2%。 美 国 人 民 对 大 众 车 沉 稳 传 统 的 外 形 并 不 感 冒 ， 只 有 —— 低 价 、 低 油 耗 、 高 动 力 的 柴 油 车 还 算 是 有 点 吸 引 力 。 但 现 在 ， 这 款 车 型 的 官 网 页 面 也 已 经 从 大 众 网 站 上 删 除 。 唯 一 在 这 场 柴 油 风 波 中 幸 存 的 可 能 是 中 国 市 场 ， 在 这 里 销 售 的 大 众 汽 车 几 乎 没 有 柴 油 车 型 。