互 联 网 大 巴 已 经 满 街 跑 ， 但 离 颠 覆 公 交 车 还 远 着 呢

按 两 下 屏 幕 安 排 巴 士 这 件 事 ， 现 在 看 上 去 还 很 遥 远 。 8 月 的 一 个 傍 晚 ， 北 京 国 贸 地 区 恒 惠 东 路 上 ， 超 过 30 辆 大 巴 分 列 3 排 ， 让 这 条 被 写 字 楼 环 绕 的 六 车 道 公 路 变 得 更 加 拥 挤 。 如 果 不 是 因 为 附 近 工 作 人 员 举 有 写 着 “2 毛 钱 1 公 里 的 定 制 专 车 ” 的 牌 子 ， 热 情 地 拉 人 上 车 ， 你 可 能 会 把 这 些 外 观 整 洁 的 巴 士 当 成 一 家 互 联 网 巨 头 的 通 勤 车 队 。 每 到 下 班 的 时 间 点 ， 恒 惠 东 路 半 数 的 车 道 都 会 停 放 着 互 联 网 大 巴 大 约 从 今 年 6 月 开 始 ， 这 样 的 景 象 便 成 为 北 京 各 写 字 楼 密 集 区 域 的 日 常 。 这 些 大 巴 背 后 ， 是 一 个 个 新 兴 的 互 联 网 公 司 ， 比 如 嗒 嗒 巴 士 、 接 我 云 班 车 、 哈 罗 同 行 、 考 拉 班 车 等 等 。 其 中 也 有 巨 头 进 入 ， 包 括 刚 拿 了 20 亿 美 元 投 资 ， 资 本 雄 厚 的 滴 滴 。 用 滴 滴 巴 士 自 己 的 说 法 ， 互 联 网 大 巴 是 “ 专 座 直 达 ， 为 你 而 开 ” 的 新 出 行 方 式 ， 你 可 以 用 手 机 预 约 购 票 ， 保 证 上 下 班 有 专 座 ， 而 且 还 能 定 制 自 己 的 通 勤 线 路 。 其 它 公 司 的 宣 传 也 大 抵 差 不 多 。 互 联 网 大 巴 体 验 但 连 上 互 联 网 的 大 巴 并 没 有 带 来 高 效 、 有 序 的 乘 车 体 验 。 根 据 《 好 奇 心 日 报 》 记 者 本 月 在 北 京 体 验 了 三 家 不 同 的 互 联 网 大 巴 ， 过 程 并 不 顺 利 。 第 一 个 体 验 的 是 嗒 嗒 巴 士 ， 在 寻 找 车 辆 时 就 遇 到 了 问 题 。 尽 管 已 经 跟 着 嗒 嗒 巴 士 微 信 号 的 指 示 来 到 路 边 ， 但 面 对 延 伸 数 百 米 的 各 家 互 联 网 大 巴 ， 要 找 到 自 己 订 的 那 辆 车 并 不 容 易 。 花 了 几 分 钟 找 到 嗒 嗒 的 工 作 人 员 后 ， 工 作 人 员 却 称 记 者 乘 坐 的 线 路 已 经 发 车 。 或 许 是 为 了 留 住 我 们 ， 这 位 嗒 嗒 的 工 作 人 员 叫 来 了 另 一 个 互 联 网 大 巴 服 务 “ 接 我 云 ” 的 工 作 人 员 ， 让 我 们 改 乘 他 们 的 车 辆 ， 称 “ 反 正 也 不 要 你 钱 。 ” 就 在 记 者 上 车 之 前 ， 嗒 嗒 巴 士 的 另 一 位 工 作 人 员 却 又 突 然 发 现 自 己 的 班 车 还 有 空 座 ， 把 我 们 招 了 回 去 。 一 辆 典 型 的 嗒 嗒 巴 士 ， 漆 着 醒 目 的 黄 色 车 内 的 卫 生 还 算 干 净 ， 也 没 有 粘 贴 广 告 。53 座 的 大 巴 上 只 有 13 名 乘 客 ， 加 上 车 内 冷 气 很 足 ， 车 内 乘 坐 的 体 验 比 起 晚 高 峰 时 期 的 公 交 要 好 得 多 。 遗 憾 的 是 ， 这 辆 大 巴 还 没 有 Wi-Fi 覆 盖 。 司 机 称 问 题 还 在 解 决 当 中 。 互 联 网 大 巴 目 前 对 乘 客 也 没 有 什 么 限 制 ， 例 如 我 们 并 没 有 被 查 验 过 车 票 ； 上 下 车 也 很 随 意 ， 快 下 车 前 只 要 和 司 机 说 一 声 ， 他 便 会 在 沿 途 找 个 能 停 的 位 置 靠 边 。 至 于 定 价 ， 在 补 贴 阶 段 最 低 只 有 0.01 元 ， 即 便 正 常 检 票 你 也 可 以 忽 略 不 计 。 全 价 则 根 据 线 路 长 短 ， 按 0.4 元 每 公 里 ， 售 价 在 几 元 到 十 几 元 不 等 。 大 巴 覆 盖 大 多 是 北 京 车 多 拥 堵 的 路 段 ， 所 以 乘 坐 的 体 验 还 跟 路 况 紧 密 挂 钩 。 一 段 坐 地 铁 只 需 要 花 30 分 钟 的 路 上 ， 我 们 坐 互 联 网 大 巴 最 久 历 时  76 分 钟 后 才 下 车 ， 而 在 之 后 3 次 乘 坐 其 他 线 路 的 体 验 中 ， 甚 至 有 2 次 的 所 花 费 的 时 间 比 地 铁 都 要 短 。 但 这 不 是 大 巴 能 达 到 的 最 快 速 度 。 在 不 少 城 市 ， 公 交 是 有 专 门 的 公 交 专 用 道 的 ， 这 不 仅 禁 止 其 他 车 辆 进 入 ， 还 更 加 靠 近 路 边 站 牌 ， 节 省 更 多 的 通 勤 时 间 。 根 据 北 京 的 公 交 数 据 统 计 ， 京 通 快 速 路 公 交 专 用 道 开 通 后 ， 专 用 道 内 的 公 交 车 运 行 速 度 由 25 公 里 / 小 时 提 高 到 了 45 公 里 / 小 时 。 但 互 联 网 大 巴 还 是 只 能 走 普 通 车 道 ， 跟 旅 游 大 巴 也 没 有 什 么 区 别 。 互 联 网 大 巴 如 何 互 联 网 了 ？ 互 联 网 大 巴 服 务 在 中 国 一 线 城 市 北 、 上 、 广 、 深 已 经 普 及 开 来 ， 仅 北 京 一 地 就 至 少 有 8 个 不 同 的 品 牌 ， 所 设 站 点 遍 布 于 国 贸 、 望 京 、 中 关 村 、 亦 庄 等 办 公 楼 密 集 的 地 区 。 它 们 和 传 统 的 公 交 不 同 的 是 ， 让 乘 客 和 班 车 建 立 连 接 的 不 是 车 站 ， 而 是 手 机 安 装 的 应 用 。 用 户 甚 至 可 以 借 此 影 响 乘 车 线 路 。 嗒 嗒 巴 士 应 用 截 图 一 方 面 ， 用 户 可 以 在 手 机 上 查 询 已 有 的 线 路 ， 并 在 线 预 订 指 定 日 期 的 车 票 。 一 次 购 入 的 车 次 越 多 ， 票 价 通 常 也 就 越 低 。 完 成 订 票 后 ， 由 于 是 固 定 时 间 点 的 班 车 ， 所 以 到 时 候 只 要 到 指 定 地 点 上 车 就 坐 即 可 。 但 如 果 错 过 这 一 车 次 ， 就 只 能 改 乘 其 他 交 通 工 具 了 。 另 一 方 面 ， 这 些 公 司 无 一 例 外 地 将 所 谓 “ 定 制 化 ” 作 为 互 联 网 大 巴 的 卖 点 。 如 果 你 在 已 有 的 路 线 列 表 中 没 有 发 现 合 适 的 线 路 ， 也 可 以 在 其 手 机 应 用 或 微 信 公 众 号 里 随 时 输 入 自 己 的 起 始 位 置 ， 发 起 新 的 线 路 。 而 其 他 有 相 同 路 线 需 求 的 人 也 可 为 这 条 新 线 路 投 票 。 一 旦 某 条 线 路 的 报 名 人 数 达 到 指 定 的 数 量 ， 互 联 网 大 巴 公 司 就 会 开 辟 相 应 新 线 路 。 每 家 公 司 设 定 的 最 低 报 名 人 数 不 尽 相 同 。 比 如 ， 广 州 的 如 约 巴 士 将 之 定 为 10 人 、 接 我 云 巴 士 20 人 、 嗒 嗒 25 人 ， 此 外 也 不 乏 像 巴 哥 驾 到 一 样 将 一 数 量 定 到 30 人 以 上 的 服 务 。 嗒 嗒 巴 士 董 事 长 王 梓 权 在 《 好 奇 心 日 报 》 采 访 时 表 示 ， 这 不 仅 仅 是 因 为 每 家 公 司 的 所 使 用 的 车 型 不 同 ， 也 表 现 了 他 们 对 风 险 的 判 断 和 承 受 能 力 。 最 低 人 数 设 定 的 越 低 ， 他 们 所 要 承 受 的 风 险 越 高 ， 也 就 越 考 验 后 期 运 营 能 力 。 而 其 中 最 大 的 风 险 就 来 自 于 他 们 所 投 入 的 车 辆 。 在 应 用 背 后 ， 互 联 网 大 巴 如 何 运 作 ？ 《 好 奇 心 日 报 》 分 别 采 访 了 滴 滴 巴 士 、 嗒 嗒 巴 士 、 接 我 云 班 车 和 哈 罗 同 行 这 四 家 公 司 的 相 关 负 责 人 。 它 们 所 运 营 的 车 辆 ， 都 是 从 第 三 方 的 巴 士 租 赁 公 司 那 租 赁 而 来 。 这 些 班 车 通 常 都 是 50 座 左 右 的 大 巴 。 加 上 除 了 需 要 支 付 租 赁 车 辆 本 身 的 费 用 外 ， 还 得 算 上 燃 油 费 、 高 速 过 路 费 以 及 司 机 的 工 资 。 这 样 一 辆 车 每 天 的 开 支 就 要 1000 元 上 下 。 因 为 成 本 问 题 ， 这 些 “ 互 联 网 班 车 ” 上 很 难 都 配 备 上 专 门 的 工 作 人 员 验 票 。 司 机 还 是 得 身 兼 数 职 ， 承 担 诸 如 验 票 、 推 广 乘 客 微 信 群 、 解 答 乘 客 问 题 之 类 琐 碎 的 工 作 。 为 了 提 高 司 机 们 工 作 的 效 率 ， 这 些 公 司 也 想 出 了 许 多 办 法 。 比 如 当 用 户 坐 上 接 我 云 班 车 后 ， 在 电 子 票 的 页 面 上 点 击 已 上 车 按 钮 。 司 机 便 能 获 得 一 笔 奖 励 。 据 接 我 云 班 车 的 联 合 创 始 人 崔 睿 透 露 ， 这 个 金 额 在 0.5 元 到 2 元 不 等 。 但 也 会 根 据 线 路 不 同 进 一 步 浮 动 。 单 从 实 际 体 验 来 看 ， 这 些 措 施 并 没 有 给 司 机 充 足 的 动 力 来 解 决 各 种 琐 事 。 因 此 接 我 云 和 嗒 嗒 巴 士 等 公 司 ， 还 试 图 通 过 在 每 辆 车 安 排 若 干 名 不 等 的 志 愿 者 来 协 助 司 机 完 成 驾 驶 以 外 的 工 作 。 可 这 些 “ 互 联 网 班 车 ” 公 司 则 以 免 费 乘 车 作 为 回 报 。 不 管 怎 么 说 ， 通 勤 的 高 峰 时 段 能 坐 上 一 辆 有 座 的 班 车 ， 并 且 不 需 要 排 队 还 是 挺 有 吸 引 力 的 。 如 果 乘 坐 公 交 ， 恐 怕 只 能 排 着 长 队 ， 无 奈 地 等 待 不 知 道 几 点 才 能 到 站 的 下 一 班 车 。 颠 覆 公 交 车 前 ， 互 联 网 大 巴 还 在 寻 找 自 己 的 生 存 模 式 一 部 分 互 联 网 大 巴 公 司 本 来 并 没 有 打 算 做 大 巴 生 意 ， 他 们 原 本 的 融 资 是 用 来 做 拼 车 服 务 的 。2014 年 年 末 ， 因 为 人 民 优 步 、 滴 滴 专 车 等 服