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最近流行坐邮轮去日本,很多都是爷爷奶奶

刘夕铭 ·

或许你会对 1998 年上映的《泰坦尼克号》印象深刻,那个时候,邮轮对于许多国人还是相对陌生的概念。

日媒报道,由于中国与日本九州和冲绳等地之间的旅游路线较受欢迎,在日本停靠的游轮正在增加。2015 年,日本前十位港口的停靠预计将达到 1000 艘次以上,比去年同比增长 40% 左右。

很多往返中日的旅游路线都使用了欧美公司的邮轮,如意大利的哥斯达邮轮,美国的皇家加勒比邮轮,以及隶属于美国嘉年华邮轮集团的公主邮轮等等。邮轮上有可以满足不同需求的各类舱房,此外也配有餐厅和各类娱乐设施。在一些较为豪华的邮轮上,还会配有奢侈品免税店。

公主邮轮:蓝宝石公主号

或许你会对 1998 年上映的《泰坦尼克号》印象深刻,那个时候,邮轮对于许多国人还是相对陌生的概念。“邮轮游”在欧美有超过 50 年的历史,在中国则刚刚起步,也有着更大的市场潜力。东方之星的沉船事件后,旅行社一度受到影响,但主要是国内的游轮班次,国际线路所受影响相对较小。据途牛旅游网的监测数据,仅 2014 年上半年,“邮轮游”出游人数同比增长高达 242.6%。

携程的 App 首页直接单独开设了“邮轮”的入口,去哪儿网、途牛旅游网等也都推出了邮轮度假的服务,而日韩线路则是其中的热门选择。在去哪儿网上,邮轮航线的服务共有 2930 个,而其中日韩航线就有 2613 个,占了近 90%,价格大约从 1300 元到 26000 元不等。而途牛旅游网还单独开辟了纯日航线,在其监测数据中,日韩航线在邮轮预定中的占比在 80% 以上。由此可见,相比起长途旅行,中国消费者似乎更偏爱短途的亚洲线路。

                                        携程上标注的邮轮热门目的地

值得注意的是,《2013 - 2017 年中国旅行社行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》中显示,在中青旅 2014 年的邮轮游服务中,48 岁以上的游客占总人数的 60% - 70%。老年人在其中占了不小的比例。

喜欢旅行的爷爷奶奶们,似乎对邮轮表现出了更强的兴趣。这其中与费用较低、活动量小、便于结伴活动一类的因素不无关系。


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