智能

开车过路口,宝马想让你在仪表盘上看红绿灯

唐怡园 · ·

首先得装个界面奇丑的手机应用。

开发者纷纷开始为汽车智能应用开脑洞。今年 6 月一个叫 Connected Signals 的公司推出了一款驾驶效率工具 EnLighten,实时显示等待红绿灯时间。

这个应用做起来并不复杂。导入城市的交通信号灯系统之后,通过 GPS 定位车辆就好。目前,美国已经有 13 个城市支持 EnLighten 。未来还会有更多的城市加入。但事实上,开放城市交通灯系统是存在隐匿风险的,比如黑客通过 EnLight 入侵。

Enlighten 接入了这些城市的交通系统

另外,路况是复杂的。最基本的,比如这个路口红灯后边一共等(堵)了多少辆车?它很大程度上影响到等待时间。要怎么统计呢?这得依靠专用短程通信技术(DSRC)。高速公路收费站的 ETC 通道,自动记录什么车通过,用的就是该技术。

遗憾的是,刚上架的 EnLignten 并没有整合 DSRC 技术。也就是说,你在这个界面还很原始的应用中看到的等待时间, 不那么准确。所以,它目前能起到的作用,似乎就只有降低等待引发的焦虑。和上海各个公交站牌上实时滚动的到站时间同理。

EnLighten 手机应用界面

但不要小瞧 EnLighten。它不久的将来可以做的事情非常有趣。除了提高等待时间的准确性之外,通过获取定位、车速、路况等信息,来计算下一个路口的红绿灯等待时间也不是没有可能。而有自动巡航系统(ACC)的汽车完全还能通过开放系统接口,实现控制车速,从而避开路口的红灯。结合导航功能以后,地图推出的躲避拥堵路线也许将会更加畅通。

还能省油,减少尾气排放。汽车走走停停是很耗油的。如果你开电动汽车,省电也很贴心。毕竟,汽车还有没有便携的充电宝配件。车堵在路中间要是没电就尴尬了。

最近宝马支持了 EnLighten。它可以接进宝马车载系统和 Carplay 。等红绿灯的时候,你看着车的仪表盘就好。

宝马仪表盘 EnLighten

想用的人终于可以摆脱应用本身过于简朴的界面。不过,你得是 iPhone 用户以及有辆宝马。此外,EnLignten 并不是车载系统标配,需要自己去下载。


题图来自 Girardatlarge


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