这 里 有 一 款 会 变 形 的 轮 胎 ， 是 变 形 金 刚 样 的 “ 变 形 ” 啊

嗯 ， 随 路 变 。 相 比 发 展 迅 猛 的 自 动 驾 驶 等 汽 车 技 术 ， 汽 车 轮 胎 在 过 去 的 一 个 世 纪 中 却 没 有 发 生 太 多 变 化 ，“ 无 气 轮 胎 ” 概 念 大 概 算 是 其 中 一 个 。 韩 国 第 二 大 轮 胎 制 造 商 锦 湖 轮 胎 在 此 基 础 上 又 更 进 一 步 ， 推 出 了 能 够 变 换 胎 面 形 状 的 无 气 轮 胎 。 号 称 “ 永 不 爆 胎 ” 的 无 气 轮 胎 是 一 种 不 依 靠 空 气 实 现 支 撑 力 的 轮 胎 ， 通 过 物 质 与 结 构 来 实 现 轮 胎 的 支 撑 与 缓 冲 ， 从 根 本 上 避 免 了 爆 胎 的 可 能 性 ， 也 无 需 打 气 。 锦 湖 轮 胎 研 发 的 这 款 产 品 ， 通 过 电 脑 控 制 变 换 胎 面 的 3D 凹 槽 结 构 ， 应 对 不 同 气 候 下 的 路 面 情 况 ， 避 免 了 轮 胎 在 雨 雪 天 气 下 抓 地 力 不 足 ， 容 易 失 控 的 危 险 。 该 设 计 在 意 大 利 A 设 计 大 奖 赛 （ 相 当 于 设 计 界 的 “ 奥 斯 卡 ”） 上 展 出 并 获 得 未 来 组 别 的 白 金 奖 ， 但 目 前 还 停 留 在 概 念 阶 段 。 去 年 11 月 ， 米 其 林 宣 布 实 现 无 气 轮 胎 量 产 ， 并 在 美 国 开 设 第 16 家 工 厂 专 门 用 于 生 产 其 辐 条 式 Tweel 无 气 轮 胎 ， 但 主 要 面 对 工 业 级 应 用 ， 而 非 消 费 市 场 。 除 了 价 格 高 昂 、 弹 性 性 能 一 般 还 有 极 大 的 噪 音 外 ， 无 气 轮 胎 的 滚 动 阻 力 也 比 传 统 的 充 气 轮 胎 要 大 很 多 ， 因 此 它 并 不 能 适 应 高 速 行 驶 。 也 正 是 这 些 因 素 难 以 攻 破 ， 使 构 型 轮 胎 尽 管 具 备 更 耐 磨 、 适 应 环 境 能 力 强 和 质 量 高 等 诸 多 优 点 ， 但 还 是 很 难 在 民 用 车 上 普 及 ， 取 而 代 之 的 则 是 目 前 市 场 上 主 流 的 缺 气 保 用 轮 胎 。